{"id":9901,"date":"2018-12-18T08:24:05","date_gmt":"2018-12-18T07:24:05","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=9901"},"modified":"2018-12-18T08:24:05","modified_gmt":"2018-12-18T07:24:05","slug":"buchholz-und-lbv-chef-conradt-geben-vollstaendig-sanierte-a-21-zwischen-trappenkamp-und-stolpe-in-richtung-kiel-frei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2018\/12\/18\/buchholz-und-lbv-chef-conradt-geben-vollstaendig-sanierte-a-21-zwischen-trappenkamp-und-stolpe-in-richtung-kiel-frei\/","title":{"rendered":"Buchholz und LBV-Chef Conradt geben vollst\u00e4ndig sanierte A 21 zwischen Trappenkamp und Stolpe in Richtung Kiel frei"},"content":{"rendered":"

Kiel (pm).<\/strong> Rechtzeitig zum Vorweihnachts-Ansturm auf die Landeshauptstadt k\u00f6nnen sich Pendler und Bewohner des Kieler Umlands \u00fcber eine freie Autobahnstrecke zwischen Trappenkamp und Stolpe (Kreis Pl\u00f6n) freuen: Verkehrsminister Dr. Bernd Buchholz und LBV.SH-Direktor Torsten Conradt gaben heute (15. Dezember) mit dem Abr\u00e4umen der letzten Baustellen-Baken das rund zehn Kilometer lange Teilst\u00fcck in Fahrtrichtung Kiel wieder frei. „Damit ist die A 21 als wichtige Magistrale f\u00fcr den Berufsverkehr und die Logistik-Wirtschaft nach gut 32 Monaten Bauzeit wieder in einem Top-Zustand“, sagte Buchholz. Er dankte dem LBV.SH sowie den beteiligten Firmen f\u00fcr die p\u00fcnktliche Lieferung. Einziger Wermutstropfen: Bis sich in etwa acht Wochen der Stra\u00dfenbelag eingefahren hat, gilt in Richtung Kiel vorerst weiterhin Tempo 80.<\/p>\n

„Als Pendler nutze ich selbst nahezu t\u00e4glich diese Strecke, darum wei\u00df ich auch aus eigener Erfahrung genau, welche Geduldsprobe wir den Autofahrerinnen und Autofahrern in den letzten zwei Jahren hier zugemutet haben. Danke f\u00fcr Ihr Verst\u00e4ndnis“, sagte Buchholz. W\u00e4hrend die Sanierung der Strecke in Richtung Kiel nahezu reibungslos verlaufen war, hatte es in der Gegenrichtung Verz\u00f6gerungen gegeben \u2013 unter anderem deshalb, weil sich auf Ausschreibungen keine Firmen gemeldet oder sich sp\u00e4ter vor der Vergabekammer gegenseitig beklagt hatten. „Ich habe das Gef\u00fchl, dass sich die Bauwirtschaft inzwischen auf das riesige Sanierungsvolumen eingestellt hat, mit dem wir in diesem Jahr allein unsere Landesstra\u00dfen f\u00fcr \u00fcber 80 Millionen Euro saniert haben“, so der Minister. Die Restarbeiten an den Schutzeinrichtungen und der R\u00fcckbau der Verkehrssicherung auf der Fahrbahn in Richtung Bad Segeberg werden \u2013 soweit das Winterwetter es zul\u00e4sst \u2013 in den ersten Wochen des kommenden Jahres abgeschlossen sein.<\/p>\n

Insgesamt belaufen sich die Kosten f\u00fcr die komplette Sanierung auf rund 46 Millionen Euro. „Und die sind besonders nachhaltig eigesetzt worden“, wie LBV.SH-Chef Conradt betonte: „Durch die Wiederverwendung von Baustoffen, insbesondere des alten Asphalts, haben wir eine \u00f6rtliche Recyclingquote von mehr als 85 Prozent erreicht. Das ist ein enormer Beitrag, mit dem wir unsere Ressourcen schonen.“<\/p>\n

Sowohl Buchholz als auch Conradt machten deutlich, dass von den Autofahrerinnen und Autofahrern im Land auch 2019 erhebliche Geduldsproben abverlangt werden: „Wir schieben einen seit Jahrzehnten aufgebauten Sanierungsstau vor uns her, der allein im Bereich der Landesstra\u00dfen ein Volumen von rund einer Milliarde Euro umfasst \u2013 diesen Berg tragen wir nun nach und nach ab““, sagte Buchholz. „“Mir ist dabei jede geplante Baustelle lieber, die die Infrastruktur heute verbessert, als eine Stra\u00dfe, die unsere Gutachter morgen aus Sicherheitsgr\u00fcnden dichtmachen m\u00fcssen.“<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus werden kommendes Jahr noch Wildsperrz\u00e4une errichtet und die so genannte Freigabemarkierung der Fahrtrichtung Kiel durch die endg\u00fcltige Markierung ersetzt. Die Strecke wird aktuell von rund 22.000 Fahrzeugen (Verkehrsz\u00e4hlung aus 2015) t\u00e4glich befahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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