{"id":8748,"date":"2018-11-09T09:57:51","date_gmt":"2018-11-09T07:57:51","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=8748"},"modified":"2018-11-09T09:57:51","modified_gmt":"2018-11-09T07:57:51","slug":"fuenfzehn-weitere-stellen-fuer-die-planungen-und-den-ausbau-des-elbe-luebeck-kanals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2018\/11\/09\/fuenfzehn-weitere-stellen-fuer-die-planungen-und-den-ausbau-des-elbe-luebeck-kanals\/","title":{"rendered":"F\u00fcnfzehn weitere Stellen f\u00fcr die Planungen und den Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals"},"content":{"rendered":"<p><strong>Herzogtum Lauenburg (pm).<\/strong> \u201eDer geplante Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals erh\u00e4lt einen weiteren Schub. Auf mein Wirken hin hat der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestags heute f\u00fcnfzehn neue Stellen im Bundeshaushalt 2019 f\u00fcr die Ausbauplanungen des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals beschlossen. Sie werden der bereits bestehenden Projektgruppe f\u00fcr den Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals zugeordnet, die seit 2017 an den Vorarbeiten der Planungen sitzen\u201c, teilt CDU-Bundestagsabgeordnete Norbert Brackmann unmittelbar aus Berlin mit. Brackmann hatte 2016 den Ausbau und die Planungen des Kanals auf den Weg gebracht. Als zust\u00e4ndiger Haushaltspolitiker f\u00fcr den Verkehrsetat setzte er im Bundeshaushalt 2017 die ersten 20 Stellen und zus\u00e4tzlich zehn Millionen Euro f\u00fcr die Planungsarbeiten durch.<\/p>\n<p>\u201eK\u00fcnftig werden insgesamt 35 Fachkr\u00e4fte an den Planungen f\u00fcr den Ausbau des Kanals arbeiten. Die Projektgruppe geh\u00f6rt nach Lauenburg, sitzt bislang aber in Geesthacht. Das ist keine Dauerl\u00f6sung. Jetzt wo wir wissen wie viel Personal an den Planungen f\u00fcr den Ausbau des Kanals dauerhaft arbeiten werden, steht fest wie gro\u00df der Bau auf dem Gel\u00e4nde des Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsamtes erfolgen muss. Entsprechendes Baurecht liegt vor. Bereits vor 17 Jahren wurde es beim Bau des WSA-Geb\u00e4udes am Dornhorster Weg geschaffen. Deshalb sollte es nun z\u00fcgig bei Planung und Bau vorangehen\u201c, fordert Norbert Brackmann.<\/p>\n<p>\u201eVon den f\u00fcnfzehn neuen Stellen wird auch die \u201ehalbe Br\u00fccke\u201c bei B\u00fcchen \u00fcber den Elbe-L\u00fcbeck-Kanal profitieren, die an die neue Durchfahrtsh\u00f6he von 5,25 Meter angepasst werden muss. F\u00fcr die Planung und den Bau der Br\u00fccke B\u00fcchen ist zwar die schleswig-holsteinische Stra\u00dfenbauverwaltung verantwortlich. Kommt die Ausbauplanung des Kanals nun aber schneller voran, wird der Bund auch fr\u00fchzeitiger zu dem Punkt kommen, an dem eine \u00c4nderung an der Br\u00fccke vom Land verlangt wird\u201c, sagt der Lauenburger Norbert Brackmann, der mit dem Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals auch einen baldigen Neubau der Kanal-Br\u00fccke B\u00fcchen verbindet.<\/p>\n<p><strong>Hintergrund<\/strong><\/p>\n<p>Bei den f\u00fcnfzehn Stellen handelt es sich um Wasserbauingenieure, Vermesser, Bauzeichner und Bautechniker. \u00dcber 838 Millionen Euro sind im Bundesverkehrswegeplan f\u00fcr den Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanal vorgesehen. Der Elbe-L\u00fcbeck-Kanal stellt die einzige Verbindung zwischen einem Ostseehafen und dem mitteleurop\u00e4ischen Binnenwasserstra\u00dfennetz dar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herzogtum Lauenburg (pm). \u201eDer geplante Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals erh\u00e4lt einen weiteren Schub. 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