{"id":86865,"date":"2026-09-17T04:51:52","date_gmt":"2026-09-17T03:51:52","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=86865"},"modified":"2026-09-16T08:58:29","modified_gmt":"2026-09-16T07:58:29","slug":"oepnv-stadt-geesthacht-positioniert-sich-zu-kuerzungsplaenen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2026\/09\/17\/oepnv-stadt-geesthacht-positioniert-sich-zu-kuerzungsplaenen\/","title":{"rendered":"\u00d6PNV: Stadt Geesthacht positioniert sich zu K\u00fcrzungspl\u00e4nen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Geesthacht (pm).\u00a0<\/strong>Die Stadt Geesthacht lehnt die K\u00fcrzungen beim \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV), die der Kreis Herzogtum Lauenburg angek\u00fcndigt hat, ab. Politik und Verwaltung waren sich in der j\u00fcngsten Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Stadt- und Verkehrsplanung (8. September 2026) einig: \u201eDie geplanten Ma\u00dfnahmen haben f\u00fcr unsere Kommune gravierende und weitreichende Folgen, die sowohl die Lebensqualit\u00e4t der B\u00fcrger:innen als auch die wirtschaftliche und soziale Entwicklung Geesthachts nachhaltig beeintr\u00e4chtigen werden\u201c, hei\u00dft es in der Stellungnahme, die die Stadtverwaltung formuliert und hinter die sich die Stadtpolitik per Beschluss gestellt hat. Und Geesthachts B\u00fcrgermeister Olaf Schulze erg\u00e4nzt: \u201eWir brauchen einen starken \u00d6PNV. Einschnitte beim Busverkehr bedeuten R\u00fcckschritte f\u00fcr die Menschen, die hier leben, f\u00fcr die Entwicklung unserer Stadt und den Ausbau klimafreundlicher Mobilit\u00e4t, den wir uns als Ziel gesetzt haben.\u201c<\/p>\n<p>Zur Einordnung: Die Stadt Geesthacht war vom Kreis aufgefordert worden, sich bis zum 14. September 2026 zu dem Beschluss des Ausschusses f\u00fcr Regionalentwicklung und Mobilit\u00e4t des Kreises vom 24. August 2026 zu \u00e4u\u00dfern. Dieser enth\u00e4lt unter anderem die Reduzierung oder vollst\u00e4ndige Einstellung der innerst\u00e4dtischen Busverbindungen an Samstagen und Sonntagen sowie K\u00fcrzungen bei den Buslinien, die Geesthacht an andere Kommunen des Kreises Herzogtum Lauenburg anbindet.<\/p>\n<p>Ein Blick aufs Detail: Der Kreis Herzogtum Lauenburg plant zum n\u00e4chsten Fahrplanwechsel der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH), der zum Dezember 2026 greift, folgende Ver\u00e4nderungen im \u00d6PNV-Angebot, die die Stadt Geesthacht betreffen (in Ausz\u00fcgen):<\/p>\n<p><strong>Linie X80 (Lauenburg \u2013 Geesthacht \u2013 Bergedorf \u2013 Billstedt \u2013 Hamburg City):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Taktreduzierung in der morgendlichen Hauptverkehrszeit Richtung Hamburg<br \/>\n\u2022 Taktverdichtung in der Nachmittags-Hauptverkehrszeit auf einen 20-Minuten-Takt in Richtung Geesthacht<\/p>\n<p><strong>Linie X82 (Geesthacht Oberstadt \u2013 Geesthacht \u2013 Bergedorf):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Reduzierung auf eine Linie, die morgens eine schnelle Verbindung aus der Oberstadt nach HH-Bergedorf herstellt sowie von Hamburg-Bergedorf zum Helmholtz-Zentrum (nachmittags umgekehrt)<br \/>\n\u2022 Ausgliederung des Grundangebots der Linie X82 in die 8800<\/p>\n<p>\u201eDie Xpress Linien sind ehemals mit 11 Bussen pro Stunde Richtung Hamburg gefahren, also fast im F\u00fcnf-Minuten-Takt, und waren teilweise trotzdem \u00fcberf\u00fcllt. K\u00fcnftig sollen nur noch neun Busse fahren. Das ist eine recht empfindliche Verringerung, da ein auch nur etwas gef\u00fcllter Bus dazu f\u00fchrt, dass die Leute stehen m\u00fcssen und das die Fahrgeschwindigkeit reduziert werden muss. Praktisch hei\u00dft das, dass die Busse \u00fcber die Autobahn nunmehr 60km\/h fahren statt 100km\/h\u201c, erkl\u00e4rt Geesthachts Mobilit\u00e4tsmanager Nico Bendschneider.<\/p>\n<p><strong>Linie 139 (Tesperhude \u2013 Geesthacht ZOB \u2013 Am Spakenberg):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 F\u00fchrung in beide Richtungen \u00fcber Kr\u00fcmmel; die Anbindung des Friedhofs und der Jugendherberge erfolgt \u00fcber die X80<br \/>\n\u2022 Takterg\u00e4nzung zur Linie 8800 im Abschnitt Geesthacht-Tesperhude<\/p>\n<p><strong>Linie 339 (Edmunsthal \u2013 Geesthacht ZOB \u2013 Oberstadt):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Takterg\u00e4nzung mit der Linie 8800 zwischen ZOB und Oberstadt mit der Linie 8800<\/p>\n<p><strong>Linie 439 (Borghorst \u2013 Heuweg \u2013 Geesthacht ZOB):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Verl\u00e4ngerung der Taktverdichtungsfahrten Mo-Fr ab\/bis Heuweg nach und von Geesthacht, Vierlander Stra\u00dfe (Kehre)<\/p>\n<p><strong>Linie 539 (Niedermarschacht \u2013 Gewerbegebiet \u2013 Geesthacht ZOB):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 Verk\u00fcrzung der Taktverdichtungsfahrten zum 30-Minuten-Takt sowie des Betriebs an Sonntagen von und nach Geesthacht, Hermsdorfer Stra\u00dfe statt Geesthacht, Vierlander Stra\u00dfe (Kehre)<br \/>\n\u2022 Die Anbindung der Schleuse und der Vierlander Stra\u00dfe \u00fcbernehmen die verl\u00e4ngerten Fahrten der Linie 439<\/p>\n<p><strong>Linie 8800 (Lauenburg \u2013 Geesthacht \u2013 Bergedorf):<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 \u00dcbernahme der Grundbedienung in die Oberstadt von der X82<br \/>\n\u2022 Abgabe des Astes zum Helmholtz-Zentrum an die X82<br \/>\n\u2022 Verl\u00e4ngerung von Lauenburg, ZOB nach Bahnhof Lauenburg zur Schaffung einer umsteigefreien Verbindung nach Geesthacht<br \/>\n\u2022 Einrichtung eines 20-Minuten-Takts zwischen Bahnhof Bergedorf und Tesperhude in Lastrichtung in den HVZ<\/p>\n<p><strong>Linien 8820 (Reinbek \u2013 Aum\u00fchle \u2013 Dassendorf \u2013 Geesthacht) und 8870 (Geesthacht \u2013 Schwarzenbek)<\/strong><\/p>\n<p>Reduzierung der letzten Fahrten am Wochenende<\/p>\n<p>\u201eVor allem diese Abendfahrten am Wochenende sind und f\u00fcr die Freizeitmobilit\u00e4t von einer besonderen Wichtigkeit\u201c, erkl\u00e4rt Geesthachts Mobilit\u00e4tsmanager Nico Bendschneider.<\/p>\n<p>\u00dcbergreifend:<\/p>\n<p>\u2022 Verschiebung des Geesthachter Rendezvous (Umstiege am ZOB) auf Minute 18 und 48 sowie Ausgliederung der 439 und 539 aus dem Rendezvous aus Platzgr\u00fcnden am Geesthachter ZOB<\/p>\n<p>Insgesamt plant der Kreis angesichts schwieriger Haushaltslage kreisweit beim \u00d6PNV 800.000 Euro einzusparen. Die \u00c4nderungen sollen mit den betroffenen Kommunen abgestimmt werden \u2013 und die Stadt Geesthacht formuliert in ihrer Stellungnahme an den Kreis eine klare Haltung zu den K\u00fcrzungen. \u201eAllgemein w\u00e4ren die sozialen und verkehrlichen Folgen der geplanten K\u00fcrzungen gravierend\u201c, hei\u00dft es in dem Papier, das \u00fcber das auf der Website der Stadt hinterlegte B\u00fcrgerinformationssystem \u00f6ffentlich einsehbar ist.<\/p>\n<p>Geesthachts Stadtpolitik und Stadtverwaltung bef\u00fcrchten unter anderem, dass nahezu alle Altersgruppen in ihrer Mobilit\u00e4t eingeschr\u00e4nkt w\u00fcrden, der Individualverkehr und die Emissionen steigen w\u00fcrden. \u201eDer Verkehr in Geesthacht ist bereits jetzt zu Sto\u00dfzeiten angespannt. Weniger Busse werden zu mehr Autos auf den Stra\u00dfen f\u00fchren, was die Verkehrssituation weiter versch\u00e4rfen wird. Zudem haben erwachsene Menschen ohne F\u00fchrerschein oder Auto keine M\u00f6glichkeit, Geesthacht zu verlassen. (\u2026) Als Stadt ohne Bahnanbindung kommt dem \u00d6PNV in Geesthacht eine besondere Bedeutung zu. F\u00fcr viele Menschen ist der Bus das einzige Verkehrsmittel, das ihnen die Teilhabe am gesellschaftlichen Leben erm\u00f6glicht. Besonders betroffen von den geplanten K\u00fcrzungen w\u00e4ren \u00e4ltere Menschen, die auf Busverbindungen f\u00fcr Arztbesuche, Eink\u00e4ufe und soziale Kontakte angewiesen sind, Jugendliche, die ohne eigenes Auto auf den \u00d6PNV f\u00fcr Ausbildung, Freizeitaktivit\u00e4ten und Mobilit\u00e4t angewiesen sind, sowie Haushalte ohne Auto, f\u00fcr die der Bus die einzige M\u00f6glichkeit darstellt, sich innerhalb und au\u00dferhalb der Stadt zu bewegen. Die Streichung von Wochenendverbindungen wird diese Gruppen unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig hart treffen und ihre Selbstst\u00e4ndigkeit massiv einschr\u00e4nken\u201c, hei\u00dft es in der Stellungnahme der Stadt Geesthacht. Und: \u201eEin attraktiver und zuverl\u00e4ssiger \u00d6PNV ist zudem ein zentraler Standortfaktor f\u00fcr Geesthacht. Er sichert nicht nur die Lebensqualit\u00e4t der B\u00fcrger:innen, sondern ist auch entscheidend f\u00fcr die Wirtschaft und das Gewerbe, die auf eine gute Erreichbarkeit f\u00fcr Mitarbeiterinnen und Kundinnen angewiesen sind. Auch der Tourismus wird unter den K\u00fcrzungen leiden, da viele G\u00e4ste ohne eigenes Auto anreisen und auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geesthacht (pm).\u00a0Die Stadt Geesthacht lehnt die K\u00fcrzungen beim \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV), die der Kreis Herzogtum Lauenburg angek\u00fcndigt hat, ab. 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