{"id":83316,"date":"2026-05-20T05:05:33","date_gmt":"2026-05-20T04:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=83316"},"modified":"2026-05-19T09:08:01","modified_gmt":"2026-05-19T08:08:01","slug":"fahrradstrasse-im-gruenen-weg-in-buechen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2026\/05\/20\/fahrradstrasse-im-gruenen-weg-in-buechen\/","title":{"rendered":"Fahrradstra\u00dfe im Gr\u00fcnen Weg in B\u00fcchen"},"content":{"rendered":"

B\u00fcchen (pm).<\/strong> Die geplante Umgestaltung des Gr\u00fcnen Wegs zur Fahrradstra\u00dfe ist aus Sicht der Gr\u00fcnen B\u00fcchen ein zukunftsweisendes Infrastrukturprojekt \u2013 und zugleich ein Beispiel daf\u00fcr, wie vorausschauende Politik konkrete Vorteile f\u00fcr B\u00fcrgerInnen schafft. \u201eOhne das fr\u00fchzeitig angesto\u00dfene Radverkehrskonzept und die damit verbundene F\u00f6rderkulisse w\u00e4re diese Sanierung heute finanziell kaum darstellbar\u201c, berichtet Martin Kolanus, w\u00e4hlbarer B\u00fcrger der Fraktion der Gr\u00fcnen B\u00fcchen.<\/p>\n

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Bild von einszweifrei<\/a> auf Pixabay<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Das Radverkehrskonzept, das gemeinsam mit dem ADFC in die politische Diskussion eingebracht und von den Gr\u00fcnen ma\u00dfgeblich vorangetrieben wurde, bildet die Grundlage f\u00fcr die heutige Planung. Es sieht den Gr\u00fcnen Weg ausdr\u00fccklich als geeignete Strecke f\u00fcr eine Fahrradstra\u00dfe vor.<\/p>\n

Hohe F\u00f6rderung entlastet Gemeinde und AnliegerInnen<\/strong><\/p>\n

Die Gesamtkosten der Ma\u00dfnahme belaufen sich auf 3.671.582,33 Euro. Durch die gesicherte F\u00f6rderung in H\u00f6he von 1.113.714,16 Euro k\u00f6nnen die finanziellen Belastungen jedoch erheblich reduziert werden. F\u00fcr die AnliegerInnen bedeutet das konkret: Ohne F\u00f6rderung l\u00e4gen die Ausbaubeitr\u00e4ge bei insgesamt 1.303.708,84 Euro. Durch die F\u00f6rderung reduzieren sie sich auf 561.232,73 Euro \u2013 also auf weniger als die H\u00e4lfte.<\/p>\n

\u201eDas ist eine massive Entlastung f\u00fcr viele Haushalte in B\u00fcchen. Ohne diese F\u00f6rderung w\u00e4ren die Beitr\u00e4ge f\u00fcr viele deutlich schwerer zu stemmen\u201c, erkl\u00e4rt Jan M\u00f6ller, Fraktionsvorsitzender der Gr\u00fcnen B\u00fcchen. Auch der Gemeindeanteil kann aufgrund der angespannten Haushaltslage aller Voraussicht nach vollst\u00e4ndig durch F\u00f6rdermittel aus dem Infrastrukturfonds des Bundes finanziert werden. Damit k\u00f6nnte die Umsetzung des Projekts zus\u00e4tzlich abgesichert und der Gemeindehaushalt wesentlich geringer belastet werden.<\/p>\n

Sicherheit und Lebensqualit\u00e4t im Fokus<\/strong><\/p>\n

Neben den finanziellen Aspekten betonen die Gr\u00fcnen vor allem die verkehrlichen Vorteile, denn Fahrradstra\u00dfen reduzieren nachweislich den Durchgangsverkehr und entsch\u00e4rfen Konflikte zwischen Auto- und Radverkehr. Der Gr\u00fcne Weg ist eine zentrale Verbindung zwischen P\u00f6trau, Bahnhof und Schulzentrum. Er ist Parallelroute zur Lauenburger Stra\u00dfe und entlastet den Gehweg dort. Insbesondere f\u00fcr Sch\u00fclerInnen verbessert sich die Sicherheit auf dem t\u00e4glichen Schulweg erheblich. Auch Kinder aus der angrenzenden Kita profitieren von breiteren Gehwegen und einer \u00fcbersichtlicheren Verkehrsf\u00fchrung. Eine verbesserte Beleuchtung tr\u00e4gt zus\u00e4tzlich zur Sicherheit bei, insbesondere in der dunklen Jahreszeit.<\/p>\n

B\u00fcrgerbeteiligung und nachvollziehbare Planung<\/strong><\/p>\n

Auf der Anliegerversammlung am 27. April im B\u00fcrgerhaus B\u00fcchen, an der \u00fcber 100 B\u00fcrgerInnen teilnahmen, wurde deutlich, dass es sowohl gro\u00dfes Interesse als auch kritische Nachfragen gibt. Die Verwaltung stellte in zwei Pr\u00e4sentationen die Notwendigkeit der Sanierung dar und verwies auf den aktuellen Zustand der Stra\u00dfe. Zudem wurden Synergieeffekte durch die gleichzeitige Erneuerung des Stromnetzes und den Glasfaserausbau erl\u00e4utert, die sowohl Kosten senken als auch die Bauzeit verk\u00fcrzen.Im Anschluss konnten alle offenen Fragen ausf\u00fchrlich zum aktuellen Stand gekl\u00e4rt werden.<\/p>\n

Breite Zustimmung in der Gemeindevertretung<\/strong><\/p>\n

Nach der B\u00fcrgerbeteiligung wurde die Ma\u00dfnahme inzwischen auch in der Gemeindevertretung beraten. Dort sprach man sich einstimmig f\u00fcr die Umsetzung der Fahrradstra\u00dfe im Gr\u00fcnen Weg aus. F\u00fcr die Gr\u00fcnen B\u00fcchen zeigt das: Die Vorteile der Ma\u00dfnahme f\u00fcr Sicherheit, Infrastruktur und zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4t \u00fcberzeugen letztlich auch politisch.<\/p>\n

\u201eDie Fahrradstra\u00dfe im Gr\u00fcnen Weg zeigt, was m\u00f6glich ist, wenn fr\u00fchzeitig die richtigen Weichen gestellt werden: bessere Infrastruktur, mehr Sicherheit und gleichzeitig eine sp\u00fcrbare finanzielle Entlastung. Genau das verstehen wir unter nachhaltiger Kommunalpolitik\u201c, so Kolanus f\u00fcr die Gr\u00fcnen B\u00fcchen abschlie\u00dfend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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