{"id":79153,"date":"2026-01-06T08:38:17","date_gmt":"2026-01-06T07:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=79153"},"modified":"2026-01-06T08:38:17","modified_gmt":"2026-01-06T07:38:17","slug":"lbv-sh-eingeschraenkter-winterdienst-in-schleswig-holstein-wegen-warnstreik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2026\/01\/06\/lbv-sh-eingeschraenkter-winterdienst-in-schleswig-holstein-wegen-warnstreik\/","title":{"rendered":"LBV.SH: eingeschr\u00e4nkter Winterdienst in Schleswig-Holstein wegen Warnstreik"},"content":{"rendered":"<p><strong>Schleswig-Holstein (pm).\u00a0<\/strong>Der Landesbetrieb Stra\u00dfenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) teilt mit, dass es am 6. Januar 2026 zu einem teils stark eingeschr\u00e4nkten Winterdienst auf den Landes- und Bundesstra\u00dfen sowie auf Kreisstra\u00dfen im echten Norden kommen kann. Hintergrund hierf\u00fcr ist der Streikaufruf der Gewerkschaften in den Stra\u00dfenmeistereien des Landes Schleswig-Holstein.<\/p>\n<p>Der Landesbetrieb verhandelt mit den Gewerkschaften ver.di und VdStra \u00fcber den Abschluss einer Notdienstvereinbarung, mit der gew\u00e4hrleistet wird, dass alle Meistereien besetzt sind und der Winterdienst koordiniert werden kann. Es ist aber nicht davon auszugehen, dass ein regul\u00e4rer Winterdienst dargestellt werden kann. Der LBV.SH bittet daher die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer weiterhin um besonders vorsichtige und umsichtige Fahrweise, die den weiterhin winterlichen Witterungsbedingungen angepasst ist.<\/p>\n<p>Das Streikrecht ist ein hohes Gut in Deutschland. Der LBV.SH hat volles Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Streikenden und wird mit allen morgen zur Verf\u00fcgung stehenden Kr\u00e4ften die Stra\u00dfen m\u00f6glichst schnee- und eisfrei halten. Die Stra\u00dfenmeistereien werden bezirks\u00fcbergreifend arbeiten und sich aushelfen, um sicherzustellen, dass Gefahrenstellen weitestm\u00f6glich entsch\u00e4rft werden. Trotzdem wird es streikbedingte Einschr\u00e4nkungen im Stra\u00dfenbetriebsdienst und im Winterdienst geben.<\/p>\n<p>Gut zu wissen: Der Ausfall der streikenden Mitarbeitenden in den 22 Stra\u00dfenmeistereien des Landes wird so gut wie m\u00f6glich mit einer der vorhandenen Fremdfirmen kompensiert.\u00a0<i>Dies wird jedoch je nach Witterungslage nicht in allen Bereichen in vollem Umfang gelingen. Aufgrund der Witterung ist insbesondere in den Morgenstunden auch Gl\u00e4tte auf den Fahrbahnen nicht auszuschlie\u00dfen. Verkehrsteilnehmende sollten daher in besonderem Ma\u00dfe darauf achten, an die jeweilige Stra\u00dfensituation angepasst zu fahren und aufeinander R\u00fccksicht zu nehmen.<\/i><\/p>\n<p><b>Wie ist der regul\u00e4re Winterdienst organisiert?\u00a0<i>Au\u00dferhalb von Streikzeiten<\/i><\/b><br \/>\nDer Stra\u00dfenwinterdienst des LBV.SH ist so abgestimmt, dass f\u00fcr alle f\u00fcr den \u00fcber\u00f6rtlichen Verkehr wichtigen Stra\u00dfen bei Bedarf die Einsatzrufbereitschaft um 3.00 Uhr beginnt und um 22.00 Uhr endet. F\u00fcr extreme Witterungsverh\u00e4ltnisse ist sichergestellt, dass die verwaltungsseitig vorgehaltenen Schneefr\u00e4sen und \u2013schleudern und zus\u00e4tzlich geeignete R\u00e4umfahrzeuge (unter anderem Radlader) von Baufirmen kurzfristig eingesetzt werden k\u00f6nnen. F\u00fcr den reibungslosen Ablauf des Stra\u00dfenwinterdienstes trifft der LBV.SH rechtzeitig vorbereitende Ma\u00dfnahmen. Dazu geh\u00f6ren im Wesentlichen:<\/p>\n<p>Die \u00dcberpr\u00fcfung der R\u00e4um- und Streufahrzeuge sowie der gesamten Winterdienstger\u00e4te auf Betriebsf\u00e4higkeit. Dabei wird besonderer Wert auf die \u00dcberpr\u00fcfung der Dosiereinrichtungen der Streuger\u00e4te gelegt.<br \/>\nDie Bevorratung von auftauenden Stoffen in den 31 Streugutlagerst\u00e4tten\/Salzlager mit einer Kapazit\u00e4t von rund 30.000 Tonnen Streusalz (rund 2,6 Millionen Euro). Die \u00dcberpr\u00fcfung der Gl\u00e4ttemeldeanlagen. Die rechtzeitige Wartung der Taumittelspr\u00fchanlage auf der \u201eHaselholmer Talbr\u00fccke&#8220; im Zuge der B 76 (Umgehung Schleswig). Die Optimierung der Streu- und R\u00e4umpl\u00e4ne sowie der Abschluss oder die Erneuerung von Vertr\u00e4gen f\u00fcr den Einsatz von Unternehmerfahrzeugen.<\/p>\n<p><u>Aufstellung der Bereitschaftspl\u00e4ne f\u00fcr das eigene Personal<\/u><br \/>\nDie Durchf\u00fchrung des Stra\u00dfenwinterdienstes wird von 22 Stra\u00dfenmeistereien (SM) wahrgenommen. Insgesamt stehen der Stra\u00dfenbauverwaltung Schleswig-Holstein im Stra\u00dfenunterhaltungs- und Stra\u00dfenbetriebsdienst \u00fcber 500 Stra\u00dfenw\u00e4rterinnen\/Stra\u00dfenw\u00e4rter und Kraftfahrerinnen\/Kraftfahrer zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Winterdienstes stehen au\u00dferdem 171 LKW privater Unternehmen unter Vertrag. Die Fahrzeuge der Unternehmerinnen und Unternehmer sind im Einsatzfall mit Anbau- und Aufsatzger\u00e4te des LBV.SH ausgestattet. S\u00e4mtliche im Winterdienst eingesetzte Fahrzeuge sind mit Funk ausger\u00fcstet.<\/p>\n<p>Der j\u00e4hrliche Salzverbrauch ist abh\u00e4ngig von den Witterungsverh\u00e4ltnissen. Er liegt in den letzten f\u00fcnf Jahren im Mittel bei 19.200 Tonnen. Im Zeitraum der letzten 30 Jahre betrug der Salzverbrauch im Minimum 9.940\u00a0 Tonnen (im Winter 2019\/2020) und im Maximum 84.000\u00a0 Tonnen (Winter 2009\/2010).<\/p>\n<p>Im LBV.SH wird der Winterdienst auf Basis umfangreichen Fachwissens und des aktuellen Standes der Technik durchgef\u00fchrt. Dabei wird stets versucht den bestm\u00f6glichen Kompromiss zwischen den Anforderungen der Verkehrssicherheit, der Leistungsf\u00e4higkeit, der Wirtschaftlichkeit und des Umweltschutzes zu finden. Bei der Gl\u00e4ttebek\u00e4mpfung mit Feuchtsalz wird deshalb \u2013 insbesondere im Hinblick auf den Umweltschutz &#8211; nach dem Grundsatz verfahren: \u201eSo viel wie n\u00f6tig, so wenig wie m\u00f6glich&#8220;. Trotz aller Bem\u00fchungen und Aufwendungen kann der Winterdienst nicht immer und \u00fcberall gleichzeitig gew\u00e4hrleistet sein. Deshalb sollten die Verkehrsteilnehmenden ihr Fahrverhalten den Verkehrs- und Witterungsverh\u00e4ltnissen anpassen.<br \/>\nAlle Informationen zum Winterdienst finden sich unter <a class=\"moz-txt-link-abbreviated\" href=\"http:\/\/www.schleswig-holstein.de\/winterdienst\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.schleswig-holstein.de\/winterdienst<\/a>\u00a0im Internet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schleswig-Holstein (pm).\u00a0Der Landesbetrieb Stra\u00dfenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) teilt mit, dass es am 6. Januar 2026 zu einem teils stark eingeschr\u00e4nkten Winterdienst auf den Landes- und Bundesstra\u00dfen sowie auf Kreisstra\u00dfen im echten Norden kommen kann. Hintergrund hierf\u00fcr ist der Streikaufruf der Gewerkschaften in den Stra\u00dfenmeistereien des Landes Schleswig-Holstein. 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