{"id":77687,"date":"2025-11-15T05:10:43","date_gmt":"2025-11-15T04:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=77687"},"modified":"2025-11-12T10:14:31","modified_gmt":"2025-11-12T09:14:31","slug":"infrastruktur-ihk-zu-luebeck-fordert-staerkung-des-luebecker-hafens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2025\/11\/15\/infrastruktur-ihk-zu-luebeck-fordert-staerkung-des-luebecker-hafens\/","title":{"rendered":"Infrastruktur: IHK zu L\u00fcbeck fordert St\u00e4rkung des L\u00fcbecker Hafens"},"content":{"rendered":"<div class=\"elementToProof\"><strong>L\u00fcbeck\/B\u00fcsum (pm).\u00a0<\/strong>Mit der \u201eB\u00fcsumer Liste&#8220; stellen die norddeutschen Wirtschafts- und Verkehrsminister grunds\u00e4tzlich die Weichen f\u00fcr den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Norden in die richtige Richtung und senden\u00a0damit einen Auftrag an den Bund, diese nun schnellstm\u00f6glich zu realisieren.\u00a0Umso mehr vermisst die Wirtschaft im Hansebelt ein klares Bekenntnis zur St\u00e4rkung des bedeutenden Ostseehafens\u00a0in L\u00fcbeck und seiner Anbindungen an das Stra\u00dfen- und Schienennetz sowie vor allem das europ\u00e4ische Binnenwasserstra\u00dfennetz. &#8222;Zu Recht steht in der Pr\u00e4ambel der &#8218;B\u00fcsumer Liste&#8216;, \u00a0dass die Hinterlandanbindung der Seeh\u00e4fen die tragende S\u00e4ule der nationalen Hafenstrategie ist. Aufgrund ihrer Leistungsf\u00e4higkeit und\u00a0Resilienz sind die H\u00e4fen der entscheidende Faktor f\u00fcr die Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Wirtschaftsstandortes Deutschland. Genau deshalb ist es richtig, dass die norddeutschen L\u00e4nder mehr Geld vom Bund f\u00fcr den Ausbau und den Erhalt der Infrastruktur in den deutschen H\u00e4fen forden&#8220;, sagt Thomas Buhck, Pr\u00e4ses der IHK zu L\u00fcbeck. &#8222;Aber leider fehlt der Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals auf der Liste. Das ist f\u00fcr uns v\u00f6llig unverst\u00e4ndlich.&#8220;<\/div>\n<div class=\"elementToProof\"><\/div>\n<div class=\"elementToProof\">Die Wirtschafts- und Verkehrsminister der f\u00fcnf norddeutschen K\u00fcstenl\u00e4nder hatten in ihrer Konferenz in B\u00fcsum die fast 20 Jahre alte &#8222;Ahrensburger Liste&#8220; durch die Aufnahme neuer wichtiger Verkehrsprojekte fortgeschrieben. \u201eDas ist konsequent, denn\u00a0Norddeutschland kommt eine Schl\u00fcsselrolle in der Versorgung des gesamten Landes und beim Anschluss der deutschen Wirtschaft an die Weltm\u00e4rkte zu. Die geopolitischen Ver\u00e4nderungen und die aktuelle Bedrohungslage erfordern zus\u00e4tzlich eine umfassende Aufwertung der H\u00e4fen&#8220;, so Buhck. Der Elbe-L\u00fcbeck-Kanal sichere die trimodale Anbindung des L\u00fcbecker Hafens und sorge so f\u00fcr die Resilienz der Hinterlandanbindung. \u00dcber den Kanal ist L\u00fcbeck als einziger deutscher Ostseehafen direkt an das deutsche und europ\u00e4ische Binnenwasserstra\u00dfennetz angebunden. \u201eDer Ausbau w\u00fcrde dem Kanal eine zukunftsf\u00e4hige Perspektive und ein gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr die Verlagerung von Stra\u00dfentransporten geben, der L\u00fcbecker Hafen w\u00fcrde damit seine Rolle als zentrale Logistikdrehscheibe noch besser und nachhaltiger erf\u00fcllen k\u00f6nnen.&#8220;\u00a0Entsprechend hoch sei aus Sicht der IHK zu L\u00fcbeck die Bedeutung des Kanals f\u00fcr Europa und den Verkehrskorridor von Nordschweden bis S\u00fcditalien.<\/div>\n<div class=\"elementToProof\"><\/div>\n<div class=\"elementToProof\">Dar\u00fcber hinaus sei es erforderlich, den Hafen zuk\u00fcnftig noch enger\u00a0an ein leistungsf\u00e4higes und gut ausgebautes Stra\u00dfen- und Schienennetz anzubinden. &#8222;Das ist zur F\u00f6rderung des Handels, als Beitrag zur Verkehrswende und zur St\u00e4rkung der strategischen Bedeutung des Hafens notwendig&#8220;, betont der Pr\u00e4ses. Wer deutschland- und europaweit f\u00fcr die deutschen H\u00e4fen als Tore zur Welt wirbt, muss eine gut ausgebaute Infrastruktur zur Verf\u00fcgung stellen&#8220;, appellierte Buhck an die Politik. Es sei daher auch unverst\u00e4ndlich, warum die Bundesl\u00e4nder sich nicht explizit zum Ausbau der B404 zur Autobahn A21 bekennen. Im Zusammenhang mit der Realisierung der festen Querung \u00fcber den Fehmarnbelt sei ein Ausbau der B404 zu A21 mit \u00f6stlicher Elbquerung in Erg\u00e4nzung zum \u00fcberf\u00e4lligen Weiterbau der A20 wichtig, so Buhck.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00fcbeck\/B\u00fcsum (pm).\u00a0Mit der \u201eB\u00fcsumer Liste&#8220; stellen die norddeutschen Wirtschafts- und Verkehrsminister grunds\u00e4tzlich die Weichen f\u00fcr den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Norden in die richtige Richtung und senden\u00a0damit einen Auftrag an den Bund, diese nun schnellstm\u00f6glich zu realisieren.\u00a0Umso mehr vermisst die Wirtschaft im Hansebelt ein klares Bekenntnis zur St\u00e4rkung des bedeutenden Ostseehafens\u00a0in L\u00fcbeck und seiner Anbindungen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0","subtitle":""},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[1383,116],"class_list":["post-77687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wirtschaft","tag-ihk-luebeck","tag-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77687"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77689,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77687\/revisions\/77689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}