{"id":52457,"date":"2023-07-08T10:35:13","date_gmt":"2023-07-08T08:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=52457"},"modified":"2023-07-09T11:06:07","modified_gmt":"2023-07-09T09:06:07","slug":"nachhaltiges-mobilitaetskonzept-der-region-sachsenwald-elbe-gewinnt-2-preis-bei-energieolympiade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2023\/07\/08\/nachhaltiges-mobilitaetskonzept-der-region-sachsenwald-elbe-gewinnt-2-preis-bei-energieolympiade\/","title":{"rendered":"&#8218;Nachhaltiges Mobilit\u00e4tskonzept&#8216; der Region Sachsenwald-Elbe gewinnt 2. Preis bei Energieolympiade"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Herzogtum Lauemburg (pm). <\/strong>Energiewende, Mobilit\u00e4tswende, W\u00e4rmewende: Die Herausforderungen der kommenden Jahre sind gigantisch. Nicht zuletzt tragen die Kommunen eine gro\u00dfe Verantwortung f\u00fcr eine gelungene Umsetzung und Transformation. Schon lange gibt es Vorreiter-Kommunen, die dies erkannt haben und entsprechend handeln. Die \u201eEnergieOlympiade f\u00fcr Kommunen&#8220; in Schleswig-Holstein zeichnet durch die Gesellschaft f\u00fcr Energie und Klimaschutz Schleswig-Holstein GmbH (EKSH) seit 2007 die besten kommunalen Energieprojekte aus.<\/p>\n\n\n\n<p>Die aktuelle Wettbewerbsrunde ist vor wenigen Tagen mit der Preisverleihung in Rendsburg zu Ende gegangen. Gemeinsam mit EKSH-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Professor Dr.-Ing Frank Osterwald \u00fcberreichte der Energiwendeminister des Landes, Tobias Goldschmidt, die Preise. Unter den Geehrten war diesmal auch die Steuerungsgruppe \u201eNachhaltiges Mobilit\u00e4tskonzept&#8220; in der Region Sachsenwald-Elbe mit den \u00c4mtern B\u00fcchen, Hohe Elbgeest und Schwarzenbek-Land sowie den St\u00e4dten Geesthacht, Lauenburg\/Elbe mit dem Amt L\u00fctau und Schwarzenbek. F\u00fcr den zweiten Platz in der Kategorie Mobilit\u00e4t gab es insgesamt 10.000 Euro Preisgeld. Die Steuerungsgruppe wird sich noch \u00fcberlegen, f\u00fcr welche Ma\u00dfnahme oder Projekt das Geld eingesetzt werden soll.<\/p>\n\n\n\n<p>Die sieben \u00c4mter und St\u00e4dte der Region Sachsenwald-Elbe haben in einem Kooperationsprojekt die gemeinsame Erarbeitung eines nachhaltigen Mobilit\u00e4tskonzepts realisiert. Mobilit\u00e4t und deren nachhaltige Gestaltung sowie gute Erreichbarkeit sind wichtige Standortfaktoren f\u00fcr die St\u00e4dte und Gemeinden, f\u00fcr regionsans\u00e4ssige Unternehmen und die gesamte Bev\u00f6lkerung. Die Mobilit\u00e4tsangebote und die M\u00f6glichkeiten f\u00fcr eine nachhaltige Mobilit\u00e4t beeinflussen wesentlich die Lebensqualit\u00e4t in der Region. Nachhaltige Mobilit\u00e4t ist ein unverzichtbarer Baustein der kommunalen und individuellen Klimaschutzaktivit\u00e4ten, aber gerade in l\u00e4ndlichen Regionen auch eine gro\u00dfe Herausforderung. Die \u00c4mter B\u00fcchen, Hohe Elbgeest und Schwarzenbek-Land sowie die St\u00e4dte Geesthacht, Lauenburg\/Elbe mit dem Amt L\u00fctau und Schwarzenbek hatten daher beim L\u00fcbecker Verkehrsplanungsb\u00fcro urbanus ein Konzept f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t beauftragt.<\/p>\n\n\n\n<p>Das nachhaltige Mobilit\u00e4tskonzept zeigt Wege auf, wie in der Region eine Verkehrsverlagerung vom motorisierten Individualverkehr auf umweltfreundliche Verkehrsmittel einhergehend mit der St\u00e4rkung des \u00d6PNV und des Rad- und Fu\u00dfverkehrs gelingen kann. Weiterhin beinhaltet es regionale Mobilit\u00e4tsverkn\u00fcpfungen und beachtet die unterschiedlichen Mobilit\u00e4tsanspr\u00fcche zwischen Stadt und dem l\u00e4ndlichen Raum. Zentrale Themen des Konzepts sind unter anderem das Radwegenetz und die Radwegeinfrastruktur, Bike- und Carsharing, E-Mobilit\u00e4t, \u00d6ffentlicher Personennahverkehr und Mobilit\u00e4tsstationen sowie Knotenpunkte des \u00d6PNV. Auch auf \u00d6ffentlichkeitsarbeit, Service und Kommunikation wird im Konzept Wert gelegt.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Konzept zeigt Karten zum Ausbau der Infrastruktur und der Verbindungen zur St\u00e4rkung nachhaltiger Mobilit\u00e4t und er\u00f6ffnet einen Ma\u00dfnahmenkatalog f\u00fcr die Region und die beteiligten Kommunen. Damit wird das Konzept die Basis f\u00fcr zukunftsorientierte Mobilit\u00e4t in der Region Sachsenwald-Elbe. Ziel ist, mit einem guten Angebot auch langfristig Nachfrage f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4tsangebote zu schaffen. Darauf aufbauend wurden Strategien und konkrete Ma\u00dfnahmen entwickelt, wie die Mobilit\u00e4t in der Region nachhaltig und klimafreundlich gestaltet werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Erste Umsetzungen aus den Pl\u00e4nen des \u201eNachhaltigen Mobilit\u00e4tskonzeptes&#8220; hat es in den vergangenen Monaten in den \u00c4mtern und Gemeinden schon gegeben.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Amt Hohe Elbgeest wurden folgende Dinge umgesetzt bzw. sind in Planung:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 In Wohltorf ist eine Bike+Ride-Anlage geplant<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 In Dassendorf und B\u00f6rnsen wurden an diversen Stellen Fahrradb\u00fcgel errichtet und an drei Standorten noch zus\u00e4tzlich \u00fcberdacht<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 In Escheburg soll an einer Bushaltestelle ein Fahrradschuppen gebaut werden<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Zwischen Wiershop und Kollow ist ein Fahrradweg entlang der Landstra\u00dfe in Planung<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 In f\u00fcnf Gemeinden wurden bereits \u00f6ffentliche Lades\u00e4ulen errichtet, die demn\u00e4chst in Betrieb genommen werden<\/p>\n\n\n\n<p>Das Amt B\u00fcchen und die Gemeinde B\u00fcchen hat folgende Dinge umgesetzt bzw. sind in Planung:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Radwegsanierung und -verbreiterung innerhalb B\u00fcchens<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Neubau Radweg zwischen B\u00fcchen und Schulendorf zur Verbesserung der Gemeindeverbindungen<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 E-Ladeinfrastruktur und E-Fuhrpark<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Radabstellanlagen (B+R ist umgesetzt), am Schulzentrum ist Erweiterung beauftragt und in Planung<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Aufbau Fahrradservicestationen und Fahrradladeinfrastruktur teilweise umgesetzt, teilweise in konkreter Planung (F\u00f6rderantrag wird noch gestellt)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Optimierung der Buslinien (Einbindung Neubaugebiet, P+R etc.) umgesetzt und Optimierung der Bushaltestellen (Barrierefreiheit, Fahrradabstellanlagen)<\/p>\n\n\n\n<p>In der Stadt Lauenburg und im Amt L\u00fctau wurden folgende Dinge umgesetzt bzw. sind in Planung:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Angebotserweiterung auf beiden Bahnstrecken: Mit dem Fahrplanwechsel Anfang Dez. 2022 verkehren Z\u00fcge auch sp\u00e4t abends bis 1.15 Uhr zwischen L\u00fcbeck und L\u00fcneburg (B\u00fcchen-Lauenburg)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 St\u00e4rkung des Bus-Grundnetzes: In Lauenburg wurde das Stadtbusangebot erweitert, auch auf sonntags<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Optimierung und Weiterentwicklung des Tarifsystems: In Lauenburg wurde ein Stadtbustarif eingef\u00fchrt, der deutlich g\u00fcnstiger ist (1,77 \u20ac mit HVV-App)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Es ist eine neue Vergabe eines Radverkehrskonzeptes in Planung.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Auf der Berliner Stra\u00dfe im Innenstadtbereich von Lauenburg wurde ein Fahrradschutzstreifen eingerichtet<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 In Lauenburg wurden \u00fcber 30 neue Fahrradb\u00fcgel neu angebracht. Neubau und Erweiterung einer neuen Fahrradabstellanlage am Bhf. Lauenburg mit 40 Stellpl\u00e4tzen, Up-Cycling der alten Fahrradstation zu neuen Bushaltestellen, Installation von Reparaturstationen und Bau von einer Schlie\u00dffachanlage mit Ladem\u00f6glichkeit f\u00fcr Pedelecs\/E-Bikes sowie Gep\u00e4ckablage. Am ZOB ist ebenfalls eine Fahrradreparaturstation installiert worden<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Weitere Ladestationen f\u00fcr Elektro-PKW sind in Planung. Ferner wurde eine Ladeinfrastruktur f\u00fcr den elektrischen, automatischen Tabula-Shuttle am ZOB bei den Versorgungsbetrieben Elbe bereitgestellt<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Aufbau eines Fahrradverleihsystems \/ Bike-Sharing: Im Elbschifffahrtsmuseum gibt es E-Bikes auszuleihen, was rege in Anspruch genommen wird. Ferner ist ein Lastenrad f\u00fcr Lauenburg f\u00fcr Kunden des Einzelhandels geplant<\/p>\n\n\n\n<p>Die Stadt Schwarzenbek hat folgende Dinge umgesetzt bzw. sind in Planung:<\/p>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>Seit Dezember 2022 wird der komplette Stadtverkehr mit emissionsfreien Elektrobussen durchgef\u00fchrt\nF\u00f6rderung f\u00fcr ein Radverkehrskonzept ist beantragt\nAkquise zur Sponsorensuche zur Realisierung eines CarSharing Konzeptes hat begonnen\nzwei neue Fahrradservicestationen wurden errichtet\nEin innerst\u00e4dtisches Mobilit\u00e4tskonzept soll ebenfalls beantragt werden<\/code><\/pre>\n\n\n\n<p>Die Stadt Geesthacht hat folgende Dinge umgesetzt bzw. sind in Planung:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Radstation am ZOB in Planung (Ausschreibung f\u00fcr Planungsleistung ist vorbereitet)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 St\u00e4dtischer E-Fuhrpark wird steig erweitert<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 6 Fahrradservices\u00e4ulen im Stadtgebiet sind installiert<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Einrichtung einer weiteren Fahrradstra\u00dfe<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Ampel mit fahrradgerechter Schaltung am Ende der Fahrradstra\u00dfe<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 Einrichtung Fahrradschutzstreifen in Tesperhude<\/p>\n\n\n\n<p>Unter <a href=\"https:\/\/www.geesthacht.de\/Aktuelles\/Nachhaltiges-Mobilit\u00e4tskonzept\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.geesthacht.de\/Aktuelles\/Nachhaltiges-Mobilit\u00e4tskonzept\/<\/a> k\u00f6nnen Sie sich den Abschlussbericht und die sogenannten Ma\u00dfnahmensteckbriefe der verschiedenen Gebiete wie \u00d6PNV, Infrastruktur neue Technologien in der Mobilit\u00e4t usw. anschauen und herunterladen oder auch einen Blick auf die Pendlerstr\u00f6me im Gebiet werfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herzogtum Lauemburg (pm). 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