{"id":44304,"date":"2022-09-24T06:34:00","date_gmt":"2022-09-24T04:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=44304"},"modified":"2022-09-22T11:40:19","modified_gmt":"2022-09-22T09:40:19","slug":"zahl-der-e-lademoeglichkeiten-steigt-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2022\/09\/24\/zahl-der-e-lademoeglichkeiten-steigt-weiter\/","title":{"rendered":"Zahl der E-Ladem\u00f6glichkeiten steigt weiter"},"content":{"rendered":"\n

Herzogtum Lauenburg (pm).<\/strong> Schleswig-Holstein gibt \u201eGas\u201c bei der Elektromobilit\u00e4t: Allein bei der HanseWerk-Tochter Schleswig-Holstein Netz (SH Netz) liegen derzeit 9.706 Anfragen zum Anschluss einer E-Ladestation vor \u2013 von der kleinen Wallbox am Privathaus bis zum Ladepark f\u00fcr Unternehmen oder Schnellladestationen an der Autobahn. Damit ist eine Vervielfachung der Ladem\u00f6glichkeiten in Schleswig-Holstein in den n\u00e4chsten Monaten absehbar. Denn landesweit standen laut E.ON Energieatlas zum 1. Januar 2022 nur rund 2.900 Ladepunkte an rund 1.440 Lades\u00e4ulen zur Verf\u00fcgung. Davon hat allein HanseWerk in Zusammenarbeit mit Kunden \u00fcber 400 Ladepunkte errichtet, darunter 335 \u00f6ffentliche und mehr als 70 nicht-\u00f6ffentliche. Nicht in die Auswertung eingeflossen sind die vielen privaten, nicht \u00f6ffentlichen Ladestationen, da diese nicht systematisch erfasst werden.<\/p>\n\n\n\n

Dass die E-Mobilit\u00e4t im Norden immer weiter voranschreitet, sieht man aber nicht nur am Ausbau der Ladeinfrastruktur: Die Anzahl der reinen E-Autos im Norden hat sich 2021 binnen eines Jahres von 12.441 auf rund 24.452 nahezu verdoppelt.\u00a0(1)<\/sup>Neben den batteriebetriebenen Autos sind in Schleswig-Holstein au\u00dferdem 15.989 Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge\u00a0(2)<\/sup>\u00a0unterwegs. Bundesweit waren zum Stichtag bereits rund 618.640 reine E-Autos auf den Stra\u00dfen. Der Trend zu klimafreundlichen Fahrzeugen setzt sich damit weiter fort \u2013 vor allem in Schleswig-Holstein. In der Kombination aus Neuzulassungen\u00a0(2)<\/sup>\u00a0von rein batteriebetriebenen Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen liegt das n\u00f6rdlichste Bundesland in den ersten Monaten des Jahres 2022 mit einem Anteil von 29,06 Prozent im L\u00e4ndervergleich auf dem ersten Platz (Bundesdurchschnitt: 24,23 Prozent).<\/p>\n\n\n\n

Der Blick auf die einzelnen Regionen in Schleswig-Holstein zeigt bei der Anzahl reiner E-Autos deutliche Unterschiede auf. Bei den vier kreisfreien St\u00e4dten liegt die Landeshauptstadt Kiel als bev\u00f6lkerungsst\u00e4rkste Stadt mit 1.542 E-Autos an der Spitze, gefolgt von L\u00fcbeck (1.171), Flensburg (741) und Neum\u00fcnster (694). Ein anderes Bild zeichnet sich in den Kreisen ab. Der bev\u00f6lkerungsreichste Kreis Pinneberg liegt mit 2.568 E-Autos im Stra\u00dfenverkehr knapp hinter Rendsburg-Eckernf\u00f6rde mit 2.613 zugelassenen E-Autos. Auf den weiteren Pl\u00e4tzen folgen die Kreise Segeberg (2.473), Nordfriesland (2.119), Stormarn (2.378), Schleswig-Flensburg (1.955), Herzogtum-Lauenburg (1.574), Ostholstein (1.503), Pl\u00f6n (1.150) sowie Dithmarschen (994) und Steinburg (977).<\/p>\n\n\n\n

\u201eKlimawandel und CO2<\/sub>-Reduktion besch\u00e4ftigen die Menschen und Unternehmen nicht erst seit der Energie-Krise“, sagt Christian Schulz, Teamleiter Privat- und Gewerbekunden bei SH Netz. \u201eInsbesondere im Norden, wo besonders viel gr\u00fcner Windstrom im Netz ist.“ Das spiegelt sich im E.ON-Energieatlas wider.<\/p>\n\n\n\n

Link zum E-Mobility-Bereich im E.ON Energieatlas: https:\/\/energieatlas.eon.de\/e-mobility\/e-auto-besitzer<\/a><\/p>\n\n\n\n

1)<\/sup><\/em> Datenquellen Ladem\u00f6glichkeiten: Lades\u00e4ulenregister Bundesnetzagentur, OpenChargemap.org, OpenStreetMap, Mai 2022; Datenquelle E-Autos: Kraftfahrt-Bundesamt, Fahrzeugzulassungen (FZ) zum 01.01.2022, Datenlizenz Deutschland \u2013 Version 2.0.<\/em> (2)<\/sup><\/em> Datenquelle: www.emobilitaet.sh<\/a><\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Die HanseWerk-Gruppe<\/strong> Mehr als 3 Millionen Kunden in Norddeutschland beziehen Strom, Gas oder W\u00e4rme direkt oder indirekt \u00fcber die von der HanseWerk-Gruppe und ihren Tochtergesellschaften betriebenen Energienetze. Dar\u00fcber hinaus bietet das Unternehmen seinen Partnern und Kunden moderne und effiziente Energiel\u00f6sungen mit den Schwerpunkten Netzbetrieb, dezentrale Energieerzeugung oder E-Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen.

Als Partner der Energiewende hat die HanseWerk-Gruppe in den letzten Jahren mehrere zehntausend Anlagen zur Erzeugung Erneuerbarer Energie an ihre Netze angeschlossen und betreibt parallel dazu etwa 850 Energieumwandlungsanlagen sowie einen Erdgasspeicher. Die HanseWerk-Gruppe ist ein gro\u00dfer Ausbildungsbetrieb im Norden und engagiert sich in vielen Forschungsprojekten zur Energiewende, wie zum Beispiel im Norddeutschen Reallabor. Bis 2030 wird die HanseWerk-Gruppe klimaneutral sein: Dazu werden ihre insgesamt 47 Standorte, die mehrere hundert Fahrzeuge umfassende Flotte, der Strom- und Gasnetzbetrieb sowie die W\u00e4rme- und Stromerzeugung bis 2030 klimaneutral gestellt.

\u00dcber die Beteiligung der elf schleswig-holsteinischen Kreise sowie mehr als 450 Kommunen sind die Unternehmen der HanseWerk-Gruppe regional sehr stark verwurzelt und unterst\u00fctzen eine Vielzahl sozialer und kultureller Projekte, wie das Schleswig-Holstein Musik Festival, das Hamburger Stra\u00dfenmagazin Hinz&Kunzt und den Schleswig-Holstein Netz Cup auf dem Nord-Ostsee-Kanal.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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