{"id":42829,"date":"2022-08-03T10:24:28","date_gmt":"2022-08-03T08:24:28","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=42829"},"modified":"2022-08-03T10:24:28","modified_gmt":"2022-08-03T08:24:28","slug":"b-404-aktueller-sanierungsstand-der-bruecke-geesthacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2022\/08\/03\/b-404-aktueller-sanierungsstand-der-bruecke-geesthacht\/","title":{"rendered":"B 404: Aktueller Sanierungsstand der Br\u00fccke Geesthacht"},"content":{"rendered":"\n

Herzogtum Lauenburg\/Geesthacht (pm).<\/strong> Der Landesbetrieb Stra\u00dfenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) l\u00e4sst die besch\u00e4digte Elbbr\u00fccke in Geesthacht grundhaft instand setzen. Derzeit laufen\u00a0noch\u00a0bis 24. August 2022\u00a0die Arbeiten, die einer Vollsperrung der B\u00a0404 bed\u00fcrfen wie: Austausch der Fahrbahn\u00fcberg\u00e4nge, \u00d6ffnung des Oberbaus; Betonieren der Ortbetonerg\u00e4nzungen, Aush\u00e4rten des Betons, Wiederverschlie\u00dfen des \u00dcberbaus, Erneuerung der Fahrbahnbel\u00e4ge zwischen den Schrammborden. Au\u00dferdem finden die (urspr\u00fcnglich nicht geplanten) schadensbedingten Bauarbeiten statt: Instandsetzung des Bauwerks im Bereich der \u00f6stlichen Geh- und Radwegseite sowie der Deckbleche.<\/p>\n\n\n\n

Die weiteren Bauphasen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Anschluss geht es weiter mit der Instandsetzung an der Br\u00fcckenoberseite im \u00f6stlichen Bereich zur Herstellung des Geh- und Radwegs vom 25. August bis etwa Oktober 2022 mit einspuriger Verkehrsf\u00fchrung (in jede Fahrtrichtung) bei maximal Tempo 30 f\u00fcr Fahrzeuge bis zu 3,5 Tonnen. F\u00fcr den \u00d6PNV wird eine Sonderregelung analog zur Zeit vor der Vollsperrung gepr\u00fcft. Fu\u00dfgehende und Radfahrende queren die Br\u00fccke dann auf der Westseite. Die Breite betr\u00e4gt 1,60 Meter.<\/p>\n\n\n\n

Planm\u00e4\u00dfig geht es weiter von Oktober bis Ende 2022 mit den Instandsetzungsarbeiten der Bauwerksoberseite im westlichen Bereich zur Herstellung Geh- und Radweg West \u2013 voraussichtlich auch hier Instandsetzung von Sch\u00e4den an den Deckblechen. Dies kann erst nach Freilegen der Fahrbahntafel abschlie\u00dfend beurteilt werden. Der Verkehr l\u00e4uft dann in einspuriger Verkehrsf\u00fchrung (in jede Fahrtrichtung) bei einer maximalen Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometern f\u00fcr Fahrzeuge bis zu 3,5 Tonnen. F\u00fcr den \u00d6PNV wird eine Sonderregelung analog zur Zeit vor der Vollsperrung gepr\u00fcft. Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Radfahrer*innen queren die Br\u00fccke in dieser Bauphase auf der Ostseite der Br\u00fccke bei einer Breite von 2,50 Metern.<\/p>\n\n\n\n

Ab Ende 2022 wird der Verkehr gr\u00f6\u00dfer als 3,5 Tonnen wieder freigegeben. Aber: Sollte sich herausstellen, dass das Schadensausma\u00df in den Deckblechen begrenzt ist, kann dies fr\u00fcher erfolgen. Ab Fr\u00fchjahr 2023 gehen die Instandsetzungsarbeiten dann weiter. Einzige Verkehrseinschr\u00e4nkungen sind dann eine teilweise Reduzierung der Fahrstreifenbreite und vereinzelte einspurige Verkehrsf\u00fchrungen in den Nachzeiten (19 bis 5 Uhr fr\u00fch), etwa f\u00fcr besondere Kraneins\u00e4tze.<\/p>\n\n\n\n

Die beiden Geh- und Radwege (Ost- und Westseite) sollen in dieser Bauphase bereits wieder zur Verf\u00fcgung stehen. Lediglich f\u00fcr einzelne Arbeitsschritte kommt es zu kurzzeitigen Sperrungen auf der Geh- und Radwegseite Ost f\u00fcr Anlieferverkehre auf der Baustelle. Geplante Arbeiten dieser Bauphase: Instandsetzung von Stahlst\u00fctzen sowie Lagerwechsel.<\/p>\n\n\n\n

Im Jahr 2024 werden der Korrosionsschutz an der Bauwerksunterseite sowie die Entw\u00e4sserungseinrichtungen an der Bauwerksunterseite erneuert In dieser Bauphase steht der Radweg auf der Ostseite nicht durchgehend zur Verf\u00fcgung. Die Fu\u00dfgehenden und Radfahrenden werden auf der Westseite gef\u00fchrt (Breite von 2,50 Meter).<\/p>\n\n\n\n

Die Fertigstellung der Sanierung der B 404-Br\u00fccke ist Ende 2024 avisiert. Die Kosten der Gesamtsanierungsma\u00dfnahmen belaufen sich derzeit auf knapp 15 Millionen Euro. Wichtig: Die Sanierungsarbeiten in 2023 und 2024 werden aller Voraussicht nach keine gr\u00f6\u00dferen Verkehrseinschr\u00e4nkungen mehr nach sich ziehen.<\/p>\n\n\n\n

Ergebnisse der weiteren Schadensanalyse: Wie berichtet wurde eine umfangreiche Untersuchung der Sch\u00e4den durchgef\u00fchrt. Hierbei kamen Ultraschall-Untersuchungen sowie die Entnahme von Bohrkernen im Br\u00fcckenstahl zum Einsatz. Mithilfe dieser Methoden konnten die Sch\u00e4den am Bauwerk an der Ostseite eingegrenzt und identifiziert werden. Auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse werden die Sch\u00e4den mithilfe umfangreicher Schwei\u00dfarbeiten behoben. Die Instandsetzung dieser Sch\u00e4den an der Ostseite ist mittlerweile fast vollst\u00e4ndig abgeschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Weiterhin geltende Umleitung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die ausgeschilderte Umleitung w\u00e4hrend der Vollsperrungszeit (4. Juli bis 24. August) der B 404 f\u00fcr den \u00fcber\u00f6rtlichen Verkehr erfolgt \u00fcber eine gro\u00dfr\u00e4umige Umleitung \u00fcber die A 39, die A 1 und die A 25 durch Nutzung der Elbbr\u00fccken im Zuge der A 1. Eine weitere Umleitung insbesondere f\u00fcr den nicht autobahnf\u00e4higen Verkehr (unter 60 Stundenkilometern) erfolgt \u00fcber die B 209 und B 5 mit Nutzung der Elbbr\u00fccke Lauenburg. Der Lokalverkehr aus R\u00f6nne\/Marschacht wird \u00fcber die L 217 zur B 209 und umgekehrt gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Die Vollsperrung der B 404 betrifft auch den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr, der die Orte beiderseits der Elbe mittels Bussen verbindet. F\u00fcr diesen Zeitraum wird auf der Elbinsel eine provisorische Haltestelle an der dortigen Anschlussstelle der B 404 errichtet. Von dieser Haltestelle aus ist eine fu\u00dfl\u00e4ufige Querung \u00fcber die Br\u00fccke zur s\u00fcdlich der Elbe befindlichen Anschlusshaltestelle m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

Die Verkehrsf\u00fchrung wurde mit der Polizei, der Verkehrsbeh\u00f6rde, dem Kreis, dem Amt, den Gemeinden und dem Buslinienbetreiber abgestimmt. Der LBV.SH bittet, sich auf die weiteren Arbeiten einzustellen, den ausgeschilderten Umleitungen zu folgen sowie um r\u00fccksichtsvolles Verhalten zum Schutz der Menschen auf der Baustelle. Die Gesamtkosten von rund 15 Millionen Euro tr\u00e4gt der Bund.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Herzogtum Lauenburg\/Geesthacht (pm). Der Landesbetrieb Stra\u00dfenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) l\u00e4sst die besch\u00e4digte Elbbr\u00fccke in Geesthacht grundhaft instand setzen. Derzeit laufen\u00a0noch\u00a0bis 24. August 2022\u00a0die Arbeiten, die einer Vollsperrung der B\u00a0404 bed\u00fcrfen wie: Austausch der Fahrbahn\u00fcberg\u00e4nge, \u00d6ffnung des Oberbaus; Betonieren der Ortbetonerg\u00e4nzungen, Aush\u00e4rten des Betons, Wiederverschlie\u00dfen des \u00dcberbaus, Erneuerung der Fahrbahnbel\u00e4ge zwischen den Schrammborden. Au\u00dferdem finden […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"1","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"0","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"0","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"0","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":""},"jnews_social_meta":{"fb_title":"","fb_description":"","fb_image":"","twitter_title":"","twitter_description":"","twitter_image":""},"jnews_override_counter":{"override_view_counter":"0","view_counter_number":"0","override_share_counter":"0","share_counter_number":"0","override_like_counter":"0","like_counter_number":"0","override_dislike_counter":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"enable_post_split":"0","post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[2625,63],"tags":[249,907,859,530],"class_list":["post-42829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geesthacht","category-herzogtum-lauenburg","tag-geesthacht","tag-strassensanierung","tag-verkehrsbehinderungen","tag-vollsperrung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42830,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42829\/revisions\/42830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}