{"id":30724,"date":"2021-06-25T11:31:27","date_gmt":"2021-06-25T09:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=30724"},"modified":"2021-06-25T14:59:58","modified_gmt":"2021-06-25T12:59:58","slug":"gruene-zum-landesnahverkehrsplan-fuer-den-kreis-zu-wenig-und-zu-spaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2021\/06\/25\/gruene-zum-landesnahverkehrsplan-fuer-den-kreis-zu-wenig-und-zu-spaet\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcne zum Landesnahverkehrsplan: F\u00fcr den Kreis zu wenig, und zu sp\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p><strong>Herzogtum Lauenburg (pm).<\/strong> Aus Sicht der Gr\u00fcnen im Herzogtum Lauenburg bringt der vorgelegte Entwurf des Landesnahverkehrsplans (LNVP) zwar wichtige Projekte in Schleswig-Holstein auf den Weg, aber f\u00fcr den Kreis kaum Verbesserungen. Die wichtigsten Schienenprojekte f\u00fcr das Herzogtum Lauenburg sollen fr\u00fchesten ins zehn Jahren in Angriff genommen werden.<\/p>\n<p>So ist f\u00fcr die Reaktivierung der Bahnstrecke Bergedorf \u2013 Geesthacht im LNVP kein Datum angegeben, sie geh\u00f6rt nicht zu den priorisierten Ma\u00dfnahmen. Auch der Halbstundentakt zwischen B\u00fcchen und L\u00fcbeck ist erst nach 2030 vorgesehen. Die einzige kurzfristige Verbesserung ist beim Takt der S-Bahnlinie S21 zwischen Bergedorf und Aum\u00fchle angek\u00fcndigt, die k\u00fcnftig auch von 15 bis 20 Uhr alle zehn Minuten verkehren soll.<\/p>\n<p>\u201eUm eine echte Mobilit\u00e4tswende in unserem Kreis voranzubringen, m\u00fcssen die Planungen f\u00fcr die Bahnanbindung von Geesthacht z\u00fcgig weitergehen. In Hamburg steht die Reaktivierung im Koalitionsvertrag, in Schleswig-Holstein schiebt der Verkehrsminister das Projekt auf die lange Bank. Insbesondere muss nach der vorliegenden Machbarkeitsstudie eine Berechnung der Wirtschaftlichkeit auf den Weg gebracht werden, denn nur auf Basis konkreter Zahlen kann \u00fcber die weitere Umsetzung diskutiert werden\u201c, kritisiert Oliver Brandt, Fraktionsvorsitzender von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN m Kreistag.<\/p>\n<p>Die Sprecherin des Kreisverbands von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN, Dr. Laura Schwabe, erg\u00e4nzt: \u201eEs ist entt\u00e4uschend, dass die einzigen Verbesserungen in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren lediglich f\u00fcr die neben M\u00fcssen kleinsten Orte mit Bahnanbindung, Wohltorf und Aum\u00fchle, vorgesehen sind. Anstatt Personal f\u00fcr die Planung von unsinnigen Stra\u00dfenprojekten wie die Umgehung Geesthacht oder eine Elbquerung westlich von Lauenburg zu binden, sollte das Verkehrsministerium z\u00fcgig die Anbindung der gr\u00f6\u00dften Stadt des Kreises an das Schienennetz voranbringen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herzogtum Lauenburg (pm). Aus Sicht der Gr\u00fcnen im Herzogtum Lauenburg bringt der vorgelegte Entwurf des Landesnahverkehrsplans (LNVP) zwar wichtige Projekte in Schleswig-Holstein auf den Weg, aber f\u00fcr den Kreis kaum Verbesserungen. Die wichtigsten Schienenprojekte f\u00fcr das Herzogtum Lauenburg sollen fr\u00fchesten ins zehn Jahren in Angriff genommen werden. 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