{"id":26414,"date":"2020-10-15T10:06:12","date_gmt":"2020-10-15T08:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=26414"},"modified":"2020-10-17T08:03:03","modified_gmt":"2020-10-17T06:03:03","slug":"brackmann-naechster-ausbauschritt-am-elk-neubau-der-schleuse-witzeeze-kommt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2020\/10\/15\/brackmann-naechster-ausbauschritt-am-elk-neubau-der-schleuse-witzeeze-kommt\/","title":{"rendered":"Brackmann: N\u00e4chster Ausbauschritt am ELK, Neubau der Schleuse Witzeeze kommt"},"content":{"rendered":"<p><strong>Witzeeze (pm).<\/strong> \u201eEin weiterer, wichtiger Schritt zum Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals steht bevor. Der Neubau der Schleuse Witzeeze wird als n\u00e4chste Ma\u00dfnahme ausgebaut. Im Entwurf des Bundeshaushaltes 2021 stehen f\u00fcr Planungen und Vorarbeiten direizehn Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. Mit der Veranschlagung im Bundeshaushalt k\u00f6nnen nun Umweltgutachten, Bodenproben und weitere Ma\u00dfnahmen beauftragt werden, um das Planfeststellungsverfahren zu beginnen und bis zum Ende zu bringen&#8220;, berichtet der CDU-Bundestagsabgeordnete Norbert Brackmann.<\/p>\n<p>\u201eDie Mittel sind aber nicht nur f\u00fcr die Planungen der Schleuse bestimmt, sondern auch f\u00fcr die Neubauplanungen der Kanalbr\u00fccke Witzeeze. Schleuse und Br\u00fccke werden zusammen geplant und gebaut. Das macht die Aufgabe so herausfordernd und komplex. Die Schleuse Witzeeze ist nun die erste von insgesamt sechs Schleusen, die am Elbe-L\u00fcbeck-Kanal neu gebaut werden. Die Schleuse Lauenburg wurde bereits 2006 erweitert und f\u00fcr die Durchfahrt des sogenannte Gro\u00dfmotorg\u00fcterschiffes angepasst. Nach Witzeeze sollen die f\u00fcnf n\u00f6rdlichen Schleusen \u2013 Donnerschleuse, Behlendorf, Berkenthin, Krumesse, B\u00fcssau \u2013 an die ben\u00f6tigten Abmessungen angepasst werden&#8220;, sagt CDU-Politiker Norbert Brackmann.<\/p>\n<p>\u201eUm die Schifffahrt auf dem Elbe-L\u00fcbeck-Kanal auch zuk\u00fcnftig gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen, ist zun\u00e4chst die Anpassung der Br\u00fccken und Schleusen an die geforderten Durchfahrtsh\u00f6hen, Breiten und L\u00e4ngen erforderlich. W\u00e4hrend in den letzten Jahren die Br\u00fccken sukzessive geplant und angepasst wurden; hier mit dem Neubau der Kanalbr\u00fccken bei Buchhorst (ab 2021) und Basedow (2022) die letzte Etappe eingel\u00e4utet wird, starten mit der Schleuse Witzeeze nun die Ausbauplanungen der Schleusen. Von den Erfahrungen die hier gemacht werden, profitieren die Planer bei den \u00fcbrigen Kanalschleusen. Dennoch bleibt es bei langen Zeitr\u00e4umen, bis der Kanal durchg\u00e4ngig f\u00fcr die gro\u00dfen Binnenschiffe befahrbar sein wird. Der Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals schreitet aber unaufhaltsam voran&#8220;, sagt der CDU-Bundestagsabgeordnete Norbert Brackmann stolz mit Blick auf die in den letzten Jahren vorangetriebenen Ausbauschritte. Schritt f\u00fcr Schritt ist der Kanalausbau vorangekommen und heute eigentlich unumkehrbar.<\/p>\n<p>Anders als die Kanalbr\u00fccken, die durch das Wasserstra\u00dfen-Neubauamt Magdeburg geplant werden, liegt die Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr den Neubau der Schleuse Witzeeze bei der von Norbert Brackmann geschaffenen und mit \u00fcber 35 Planstellen ausgestatteten Projektgruppe beim Wasserstra\u00dfen-Neubauamt Hannover. Der Neubau der Schleuse Witzeeze wird auf die Erfordernisse eines Gro\u00dfmotorg\u00fcterschiffes angepasst. Dies bedeutet den Ausbau der Schleusenkammer f\u00fcr ein 115 Meter langes und 12,5 Meter breites Binnenschiff. Derzeit ist die Schleuse Witzeeze lediglich f\u00fcr ein 80 m langes und zw\u00f6lf Meter breites Binnenschiff befahrbar. Die Kanalbr\u00fccke muss auf die Durchfahrtsh\u00f6he von 5,25 Meter angehoben werden, um eben auch solche Gro\u00dfmotorg\u00fcterschiffe mit zwei lagigen Containern die Durchfahrt zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Witzeeze (pm). \u201eEin weiterer, wichtiger Schritt zum Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals steht bevor. Der Neubau der Schleuse Witzeeze wird als n\u00e4chste Ma\u00dfnahme ausgebaut. Im Entwurf des Bundeshaushaltes 2021 stehen f\u00fcr Planungen und Vorarbeiten direizehn Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. 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