{"id":2377,"date":"2018-04-05T06:58:04","date_gmt":"2018-04-05T06:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=2377"},"modified":"2018-04-07T07:43:35","modified_gmt":"2018-04-07T07:43:35","slug":"ausweitung-der-lkw-maut-auf-alle-bundesstrassen-ab-1-juli-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2018\/04\/05\/ausweitung-der-lkw-maut-auf-alle-bundesstrassen-ab-1-juli-2018\/","title":{"rendered":"Ausweitung der Lkw-Maut auf alle Bundesstra\u00dfen ab Juli 2018"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ratzeburg (pm).<\/strong> Ab 1. Juli 2018 sind Autobahnen und alle Bundesstra\u00dfen in Deutschland f\u00fcr Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht mautpflichtig. Aktuell besteht die Mautpflicht in Deutschland f\u00fcr Lkw ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht auf rund 15.000 Kilometer Autobahnen und ausgew\u00e4hlten Bundesstra\u00dfen.<\/p>\n<p>Mit der Ausweitung der Mautpflicht auf alle Bundesstra\u00dfen ab Mitte des Jahres, damit auch auf die Bundestra\u00dfe 208 durch Ratzeburg, vergr\u00f6\u00dfert sich das mautpflichtige Streckennetz auf rund 52.000 Kilometer. Zudem f\u00fchrt die Absenkung der Geb\u00fchrengrenze auf Kraftfahrzeuge ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht dazu, dass weitere Branchen unter die Mautpflicht fallen. Mit der Ausweitung der Lkw-Maut auf alle Bundesstra\u00dfen werden zu den rund 200.000 bereits bei Toll Collect registrierten Unternehmen nach Sch\u00e4tzungen weitere rund 30.000 Unternehmen mit zirka 140.000 Fahrzeugen von der Mautpflicht betroffen sein.<\/p>\n<p>Toll Collect hat vom Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) den Auftrag erhalten, das Lkw-Mautsystem technisch weiterzuentwickeln und auf die k\u00fcnftigen Anforderungen vorzubereiten. Dazu werden an den Bundesstra\u00dfen aktuell rund 600 Kontrolls\u00e4ulen installiert, die zuk\u00fcnftig die Einhaltung der Mautpflicht \u00fcberpr\u00fcfen sollen. Die Kontrolls\u00e4ulen erg\u00e4nzen die mobilen Kontrollen des Bundesamtes f\u00fcr G\u00fcterverkehr (BAG). Kontrollbr\u00fccken werden auf Bundesstra\u00dfen nicht errichtet. Technisch sind die Kontrolls\u00e4ulen mit \u00e4hnlichen Funktionen ausgestattet wie die auf den Autobahnen installierten Kontrollbr\u00fccken. Aber im Gegensatz zu den Br\u00fccken \u00fcberspannen die Kontrolls\u00e4ulen nicht alle Fahrstreifen, sondern f\u00fcgen sich besser in das Bild der l\u00e4ndlicheren Bundesstra\u00dfen ein. Eingriffe in die Natur und das Landschaftsbild bleiben so auf ein Minimum beschr\u00e4nkt. Die vier Meter hohen blauen Kontrolls\u00e4ulen sind Teil der technischen Vorbereitung des Mautsystems auf die Ausweitung der Lkw-Maut auf alle Bundesstra\u00dfen zum 1. Juli 2018. Die rund 600 Kontrolls\u00e4ulen \u00fcberpr\u00fcfen, ob vorbeifahrende Fahrzeuge mautpflichtig sind und die Geb\u00fchr ordnungsgem\u00e4\u00df entrichten. Der Aufbau hat bereits begonnen, auch in der N\u00e4he von Ratzeburg an der B207 in H\u00f6he Einhaus in Fahrtrichtung M\u00f6lln.<\/p>\n<p><strong>Funktionsweise der Kontrolls\u00e4ulen<\/strong><\/p>\n<p>Die Kontrolls\u00e4ulen werden seitlich neben der Fahrbahn aufgestellt. Beim Vorbeifahren eines Fahrzeuges kontrollieren die S\u00e4ulen, ob dieses mautpflichtig ist. Passiert ein Fahrzeug eine Kontrollstelle, werden ein \u00dcbersichts-, ein Seitenansichts- und ein Kennzeichenbild erstellt. Das Fahrzeugger\u00e4t sendet die durch den Fahrer eingestellten sowie die auf der On-Board Unit gespeicherten Daten an die Kontrolls\u00e4ule. F\u00fcr die Richtigkeit der zu \u00fcbermittelnden Daten sind das Unternehmen und der Fahrer verantwortlich. Hat der Fahrer die Achszahl richtig eingestellt und \u00fcberpr\u00fcft, ob die On-Board Unit funktionsbereit ist, werden die Bilddaten umgehend und unwiderruflich verworfen. F\u00fcr die Erfassung von Fahrzeugen durch die Kontrolls\u00e4ule hat der Gesetzgeber mit dem Bundesfernstra\u00dfenmautgesetz (BFStrMG) die gleichen strengen Vorgaben erlassen wie f\u00fcr die Kontrollbr\u00fccken. Das Gesetz nennt in Paragraf 7 Absatz 2 die Daten, die im Rahmen der Kontrolle erhoben werden d\u00fcrfen. Wie bereits heute werden ausschlie\u00dflich Daten von mautpflichtigen Kraftfahrzeugen ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht, bei denen der Verdacht auf einen Mautversto\u00df besteht, an ein Kontrollzentrum weitergeleitet und nach Abschluss des Verfahrens gel\u00f6scht.<\/p>\n<p>Die Kontrolls\u00e4ulen \u00fcberpr\u00fcfen ausschlie\u00dflich, ob mautpflichtige Kraftfahrzeuge ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht die Maut korrekt bezahlen. Verkehrsteilnehmer k\u00f6nnen die Kontrolls\u00e4ulen von \u201eBlitzers\u00e4ulen\u201c f\u00fcr die Geschwindigkeits\u00fcberwachung dadurch unterscheiden, dass sie nicht nur blau lackiert, sondern auch fast vier Meter hoch sind.<\/p>\n<p>\u201eZusammen mit den Kontrolls\u00e4ulen, der \u00dcberwachung durch das BAG, den Mautstationen, aber insbesondere durch die Installation der On-Board-Units ist laut Toll Collect die Maut-Entrichtung f\u00fcr alle in Frage kommenden LKW nahezu 100 prozentig gesichert. Ob es ab 1. Juli 2018 wahrscheinlicher wird, dass der LKW-Ausweichverkehr \u00fcber die B 208 beziehungsweise auch \u00fcber die Landesstra\u00dfen (bei uns insbesondere von und nach Sch\u00f6nberg \u00fcber Ziethen und die Seedorfer\/Schmilauer Stra\u00dfe zur\u00fcckgeht, bleibt zu hoffen, aber abzuwarten,\u201c sagte B\u00fcrgermeister Rainer Vo\u00df nach einem Gespr\u00e4ch mit Toll Collect.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ratzeburg (pm). Ab 1. Juli 2018 sind Autobahnen und alle Bundesstra\u00dfen in Deutschland f\u00fcr Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht mautpflichtig. Aktuell besteht die Mautpflicht in Deutschland f\u00fcr Lkw ab 7,5 Tonnen zul\u00e4ssigem Gesamtgewicht auf rund 15.000 Kilometer Autobahnen und ausgew\u00e4hlten Bundesstra\u00dfen. 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