{"id":17155,"date":"2019-09-06T17:18:43","date_gmt":"2019-09-06T15:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=17155"},"modified":"2019-09-06T17:18:43","modified_gmt":"2019-09-06T15:18:43","slug":"moelln-cdu-und-fdp-wollen-keine-fahrbahnverengung-am-wassertor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2019\/09\/06\/moelln-cdu-und-fdp-wollen-keine-fahrbahnverengung-am-wassertor\/","title":{"rendered":"M\u00f6lln: CDU und FDP wollen keine Fahrbahnverengung am Wassertor"},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00f6lln (aa).<\/strong> Um die Wiederherstellung der Fahrbahnverengung in der M\u00f6llner Hauptstra\u00dfe auf H\u00f6he des Wassertores ging es k\u00fcrzlich im Rahmen eines Pressegespr\u00e4chs der M\u00f6llner CDU. \u201eEs \u00e4rgert uns, dass die falschen Argumente genutzt werden\u201c, erkl\u00e4rt CDU-Mitglied Horst K\u00fchl, der gegen eine erneute Einengung des besagten Bereichs ist. In der vergangenen Bauausschusssitzung am 22. August wurde dieses Thema diskutiert und in einen Arbeitskreis verwiesen.<\/p>\n<p>\u201eWenn jetzt die Einengung wieder kommt und sich dann an der Stelle Busse begegnen, bricht in der Innenstadt der Verkehr zusammen. Wir sind der Meinung, dass der Verkehr durch die Ampelschaltung schon ausreichend reduziert ist\u201c, so K\u00fchl weiter. Eine erneute Verengung der Fahrbahn w\u00fcrde seiner Meinung nach keine Verkehrsreduzierung bringen. \u201eAufgrund des Klimanotstands sind wir verst\u00e4rkt auf den \u00d6PNV angewiesen. Da w\u00e4re eine Verengung kontraproduktiv. Durch die kurze Ampelphase ist das alles schon effektiv und verkehrssicher gestaltet\u201c, ist sich K\u00fchl sicher, \u201eEs fahren nach wie vor Leute von der Schmilauer Stra\u00dfe, \u00fcber die Ratzeburger Stra\u00dfe auf die B 207 in M\u00f6lln Nord. Aber ein Gro\u00dfteil f\u00e4hrt auch durch die Innenstadt. Wir erziehen die Leute aber so schnell nicht um.\u201c W\u00fcrde man den Verkehr verst\u00e4rkt aus der Innenstadt heraushalten, h\u00e4tte man aus Sicht der Christdemokraten am Ende nur eine Verlagerung des Verkehrs auf andere Stadtteile erreicht. K\u00fchl: \u201eNoch verlagern wir nur, noch reduzieren wir den Verkehr nicht.\u201c Daf\u00fcr bed\u00fcrfte es einer S\u00fcdumgehung sowie einer Nordumgehung. Erstere wurde aber vor einigen Jahren im Rahmen eines B\u00fcrgerentscheids verneint und letztere kann erst umgesetzt werden, wenn die Ratzeburger Umgehungsstra\u00dfe von Land durchgeplant und gebaut wird. \u201eDie Altstadt einfach dicht machen, funktioniert nicht\u201c, bringt es K\u00fchl auf den Punkt.<\/p>\n<p>Auch Dieter Ruhland (FDP) h\u00e4lt von einer Verengung am Wassertor gar nicht. \u201eVom Aufhalten des Verkehrs wird die Umweltbelastung nicht weniger\u201c, sagt Ruhland, \u201eEinzelma\u00dfnahmen bringen gar nicht. Dadurch ist der Verkehr nicht weg, sondern nur verlagert. Die Belastungen durch den motorisierten Individualverkehr m\u00fcssen gerecht verteilt sein. Wenn nur einzelne Stadtteile belastet werden, ist das nicht gerecht.\u201c Ruhland schl\u00e4gt daher vor aus allen Interessensgruppen Vertreter an einen Tisch zu holen, wo jeder seine Vorschl\u00e4ge vortragen k\u00f6nne. \u201eDaraus muss man dann ein Konzept entwickeln, dass von einer Mehrheit der Bev\u00f6lkerung getragen wird. Wir brauchen eine Umgehungsstra\u00dfe im Norden und wir werden auf Dauer auch eine zweite s\u00fcdliche Kanalquerung brauchen. Jetzt ist schon laufend Stau und es wird schlimmer\u201c, erkl\u00e4rt Ruhland.<\/p>\n<p>Mit einem Antrag zur n\u00e4chsten Bauausschusssitzung will die CDU zudem eine weitere M\u00f6glichkeit der Verkehrsberuhigung in der Hauptstra\u00dfe pr\u00fcfen lassen. Laut K\u00fchl k\u00e4men viele Leute, oft Touristen, per PKW oder in ganzen Bussen auf dem M\u00fchlenplatz an und wollten dann \u00fcber die Hauptstra\u00dfe hoch zu Marktplatz. Dazu K\u00fchl: &#8222;Wir schlagen daher vor zu pr\u00fcfen, ob hier die Installation einer Bedarfsampel m\u00f6glich ist.&#8220;<\/p>\n<p>Ein weiterer Antrag der CDU im Bauaussschuss wird die Einf\u00fchrung der Technik <a href=\"https:\/\/2021.herzogtum-direkt.de\/index.php\/2019\/07\/07\/easypark-in-ratzeburg-parktickets-einfach-per-app-buchen\/\">&#8222;Parkticket per App&#8220; sein. &#8222;Ratzeburg<\/a> und <a href=\"https:\/\/2021.herzogtum-direkt.de\/index.php\/2019\/01\/16\/neu-in-buechen-parktickets-einfach-per-app-buchen\/\">B\u00fcchen<\/a> haben das schon eingef\u00fchrt. Ich halte das f\u00fcr eine sehr gute Sache&#8220;, meint die stellvertretende CDU-Fraktionsvorsitzende Christiane Gehrmann. \u00dcber die App lie\u00dfen sich die Parkzeiten genau steuern und fehlendes Kleingeld geh\u00f6re dann der Vergangenheit an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6lln (aa). Um die Wiederherstellung der Fahrbahnverengung in der M\u00f6llner Hauptstra\u00dfe auf H\u00f6he des Wassertores ging es k\u00fcrzlich im Rahmen eines Pressegespr\u00e4chs der M\u00f6llner CDU. \u201eEs \u00e4rgert uns, dass die falschen Argumente genutzt werden\u201c, erkl\u00e4rt CDU-Mitglied Horst K\u00fchl, der gegen eine erneute Einengung des besagten Bereichs ist. In der vergangenen Bauausschusssitzung am 22. 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