{"id":16366,"date":"2019-08-08T05:51:11","date_gmt":"2019-08-08T03:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=16366"},"modified":"2019-08-08T08:55:08","modified_gmt":"2019-08-08T06:55:08","slug":"von-notz-begruesst-langsam-einziehende-rationalitaet-beim-ausbau-des-elbe-luebeck-kanals","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2019\/08\/08\/von-notz-begruesst-langsam-einziehende-rationalitaet-beim-ausbau-des-elbe-luebeck-kanals\/","title":{"rendered":"Von Notz begr\u00fc\u00dft langsam einziehende Rationalit\u00e4t beim Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals"},"content":{"rendered":"

Herzogtum Lauenburg\/Berlin (pm).<\/strong> Zur aktuellen Berichterstattung \u00fcber den Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanal erkl\u00e4rt der stellvertretende Fraktionsvorsitzende und gr\u00fcner Wahlkreisabgeordnete Konstantin von Notz: „Es ist gut, dass endlich ein St\u00fcck weit Rationalit\u00e4t in die Debatte um den Ausbau des Elbe-L\u00fcbeck-Kanals einzieht. Darauf, dass weder die Verkehrsprognosen noch die aktuellen Entwicklungen in der Binnenschifffahrt den bisher geplanten Ausbau rechtfertigen, wird seit Jahren hingewiesen. Dies gilt zum Beispiel f\u00fcr die Entwicklung bei den Schiffstiefg\u00e4ngen, auf die ich bereits 2017 hingewiesen habe.“<\/p>\n

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Der schleswig-holsteinische Bundestagsabgeordnete und stellvertretende Fraktionsvorsitzende von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen, Konstantin von Notz. Foto: von-notz.de<\/figcaption><\/figure>\n

Von Notz weiter: „Neben dem BUND und dem Binnenschifferverband hatte sich selbst der Staatssekret\u00e4r im Verkehrsministerium auf parlamentarische Nachfragen von mir von den Ausbaupl\u00e4nen distanziert.<\/p>\n

Dass sich nun auch bei den bisherigen Bef\u00fcrwortern des sehr weitgehenden Ausbaus die Erkenntnis durchsetzt, dass die bisherigen Pl\u00e4ne aus verkehrlicher Sicht nicht n\u00f6tig und aus \u00f6kologischer Sicht fragw\u00fcrdig sind, begr\u00fc\u00dfe ich. Die vielen Millionen Euro, die bislang u.a. f\u00fcr die Kanal-Verbreiterung vorgesehen waren, k\u00f6nnen sehr viel sinnvoller genutzt werden.<\/p>\n

\u00dcber das Vorgehen der Gro\u00dfen Koalition in dieser Frage kann man sich insgesamt nur wundern. Man musste wahrlich kein Fachmann sein, um auch vorher zu erkennen, dass die Ausbaupl\u00e4ne mit den Realit\u00e4ten am Kanal nur sehr schwer in Einklang zu bringen sind. Dass dies erst mit einer jahrelangen Verz\u00f6gerung erkannt wurde, zeigt, wie unseri\u00f6s die Verkehrspolitik der Gro\u00dfen Koalition ist.<\/p>\n

Die Bereitstellung der mehreren hundert Millionen Euro f\u00fcr den Ausbau wurde in der Region als gro\u00dfer Coup zweier Haushaltspolitiker aus Schleswig-Holstein verkauft. Das jetzige Zur\u00fcckrudern als Erfolgsmeldung \u00fcber die pl\u00f6tzliche Halbierung der Kosten zu verkaufen, ist schlicht absurd und unseri\u00f6s. Es st\u00fcnde allen Beteiligten gut an, wenn man die Gr\u00f6\u00dfe aufbr\u00e4chte, einfach zuzugeben, dass die bisherigen Pl\u00e4ne v\u00f6llig \u00fcberdimensioniert waren und man dies endlich erkannt hat.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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