{"id":13565,"date":"2019-04-23T08:00:17","date_gmt":"2019-04-23T07:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=13565"},"modified":"2019-04-24T07:30:45","modified_gmt":"2019-04-24T06:30:45","slug":"moellner-gruenen-beantragen-fuer-den-naechsten-bauausschuss-den-tagesordungspunkt-fahrradklimatest-moelln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2019\/04\/23\/moellner-gruenen-beantragen-fuer-den-naechsten-bauausschuss-den-tagesordungspunkt-fahrradklimatest-moelln\/","title":{"rendered":"M\u00f6llner Gr\u00fcne beantragen f\u00fcr den n\u00e4chsten Bauausschuss den Tagesordungspunkt &#8218;Fahrradklimatest M\u00f6lln&#8216;"},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00f6lln (pm).<\/strong> Schon seit Jahren k\u00e4mpfen die Gr\u00fcnen f\u00fcr bessere Bedinungen f\u00fcr Radfahrende. \u201eLeider sehen in M\u00f6lln weiterhin viele Vertreter und Vertreterinnen der Stadtpolitik die Stra\u00dfe nur aus der Perspektive von Autofahrenden. Das wird der Gleichberechtiung aller am Verkehr teilnehmenden nicht gerecht\u201c, so Regina H\u00e4lsig, Fraktionsvorsitzenden der Gr\u00fcnen, &#8222;um sich aufs Rad zu schwingen brauchen die Menschen hier in M\u00f6lln sichere und komfortable Radwege. Vor allem f\u00fcr Kinder und Jugendliche ist das sehr wichtig, damit sie sicher &#8218;ihre Wege&#8216; alleine machen k\u00f6nnen und so nicht auf das Elterntaxi angewiesen sind, was leider immer noch sehr verbreitet ist\u201c, so H\u00e4lsig weiter.<\/p>\n<p>Bei dem Fahrradklimatest 2018 habe sich M\u00f6lln in allen Punkten verschlechtert. Besonders negativ fallen hier laut Gr\u00fcne folgende Punkte auf:<\/p>\n<p>\u2022 holprige und unebene (Rad)wege<br \/>\n\u2022 kaum Winterdienst auf Radwegen<br \/>\n\u2022 schlechte Erreichbarkeit des Stadtzentrums<\/p>\n<p>\u201eW\u00e4re die Innenstadt mit Rad besser zu erreichen, k\u00f6nnte so schon ein gro\u00dfer Teil des Autoverkehrs ersetzt werden\u201c, so Mechthild Rosker, gr\u00fcne Stadtvertreterin. So erreichte M\u00f6lln bei der Bewertung nur die \u201eSchulnote\u201c 4,2 und den schlechten Rangplatz 157 von 186 bei St\u00e4dten dieser Stadtgr\u00f6\u00dfenordnung. Im Vergleich zu 2016 bedeutet dies eine starke Verschlechterung.<\/p>\n<p>Jedoch ist diese Befragung nicht repr\u00e4sentativ. So haben sich in M\u00f6lln nur 59 Radfahrer an dieser Umfrage beteiligt. Vergleiche mit anderen Studien zeigen aber, dass eine sehr hohe Aussagekraft der Ergebnisse gegeben ist.\u00a0 Die Gr\u00fcnen fordern die Verwaltung auf hierzu Stellung zu nehmen, und einen Ma\u00dfnahmenkatalog Katalog vorzuschlagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6lln (pm). Schon seit Jahren k\u00e4mpfen die Gr\u00fcnen f\u00fcr bessere Bedinungen f\u00fcr Radfahrende. \u201eLeider sehen in M\u00f6lln weiterhin viele Vertreter und Vertreterinnen der Stadtpolitik die Stra\u00dfe nur aus der Perspektive von Autofahrenden. 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