{"id":10933,"date":"2019-01-23T07:53:21","date_gmt":"2019-01-23T06:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=10933"},"modified":"2019-01-24T08:57:55","modified_gmt":"2019-01-24T07:57:55","slug":"bauarbeiten-an-radweg-zwischen-seedorf-und-gross-zecher-gestartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2019\/01\/23\/bauarbeiten-an-radweg-zwischen-seedorf-und-gross-zecher-gestartet\/","title":{"rendered":"Bauarbeiten an Radweg zwischen Seedorf und Gro\u00df Zecher gestartet"},"content":{"rendered":"<p><strong>Seedorf\/Gro\u00df Zecher (pm).<\/strong> Seit 18 Jahren befindet sich der Radweg an der Kreisstra\u00dfe 78 zwischen Seedorf und Gro\u00df Zecher im Radwegebauprogramm des Kreises Herzogtum Lauenburg. Am Dienstag hat Landrat Christoph Mager nun den Startschuss f\u00fcr die Bauarbeiten am zweiten Bauabschnitt geben k\u00f6nnen. Das neue Teilst\u00fcck setzt den Radweg von Ratzeburg nach Zarrentin fort und soll zum L\u00fcckenschluss des landesweiten Radverkehrsnetzes beitragen. Au\u00dferdem liegt dieser Radweg auf dem \u201eIron Curtain Trail\u201c, der vom Schwarzen Meer bis nach Norwegen f\u00fchrt. \u201e\u00dcber F\u00f6rdermittel f\u00fcr diesen Radweg habe ich vor fast vier Jahren mit dem damaligen Verkehrsminister Reinhard Meyer verhandelt, eine meiner ersten Gespr\u00e4che mit dem Ministerium als Landrat\u201c, so Landrat Christoph Mager.<\/p>\n<p>Die Fertigstellung ist nun f\u00fcr den 31. Mai 2019 geplant, vorausgesetzt die Witterung l\u00e4sst ein gutes Vorankommen bei den Arbeiten zu. Dem beauftragten Unternehmen B&amp;N Tief-, Stra\u00dfen- und Asphaltbau GmbH aus B\u00fcchen kommt der derzeitige Frost in dieser Bauphase sogar entgegen: \u201eBei dieser Witterung k\u00f6nnen wir mit unseren schweren Maschinen viel besser auf den Ackerfl\u00e4chen agieren als bei Schlamm&#8220;, beschreibt Ren\u00e9 Panten. Derzeit w\u00fcrden ohnehin nur \u201etrockene\u201c Arbeiten durchgef\u00fchrt, so dass der Frost kaum st\u00f6re.<\/p>\n<p>Die Baukosten f\u00fcr das zirca zwei Kilometer lange Teilst\u00fcck betragen etwa 770.000 Euro. Hinzukommen die Kosten f\u00fcr den Grundst\u00fcckserwerb sowie f\u00fcr erforderliche Ausgleichsma\u00dfnahmen. Durch die Trassenf\u00fchrung hinter dem stra\u00dfenbegleitenden Baumbestand war die Mitwirkung der urspr\u00fcnglichen Ackereigent\u00fcmer besonders wichtig. Die Kooperation sowohl vor als auch w\u00e4hrend der Bauma\u00dfnahmen beschreibt Nils Krahn von B&amp;N jedoch als hervorragend: \u201eDie betroffenen Landwirte stellen uns gro\u00dfz\u00fcgig Fl\u00e4chen f\u00fcr unsere Maschinen und Fahrzeuge zur Verf\u00fcgung. Dadurch k\u00f6nnen wir uns effizient und z\u00fcgig im Baustellenbereich bewegen und es geht f\u00fcr alle einfach schneller!\u201c<\/p>\n<p>Die Planung des neuen Radweges wurde durch das B\u00fcro ISS aus Bad Oldesloe und das B\u00fcro Stolzenberg aus L\u00fcbeck realisiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seedorf\/Gro\u00df Zecher (pm). Seit 18 Jahren befindet sich der Radweg an der Kreisstra\u00dfe 78 zwischen Seedorf und Gro\u00df Zecher im Radwegebauprogramm des Kreises Herzogtum Lauenburg. Am Dienstag hat Landrat Christoph Mager nun den Startschuss f\u00fcr die Bauarbeiten am zweiten Bauabschnitt geben k\u00f6nnen. 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