{"id":10047,"date":"2018-12-23T11:30:43","date_gmt":"2018-12-23T10:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/?p=10047"},"modified":"2018-12-23T11:30:43","modified_gmt":"2018-12-23T10:30:43","slug":"foerder-bilanz-8-245-pkw-und-rad-stellplaetze-fuer-pendler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herzogtum-direkt.de\/index.php\/2018\/12\/23\/foerder-bilanz-8-245-pkw-und-rad-stellplaetze-fuer-pendler\/","title":{"rendered":"F\u00f6rder-Bilanz: 8.245 PKW- und Rad-Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Pendler"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hamburg\/Herzogtum Lauenburg (pm). <\/strong>Die Metropolregion Hamburg f\u00f6rdern seit Jahrzehnten Park+Ride- und zunehmend auch Bike-Ride-Anlagen, um den Nahverkehr zu st\u00e4rken und die Stadtzentren zu entlasten. Mit einer Unterst\u00fctzung von fast f\u00fcnf Millionen Euro konnten in den vergangenen zehn Jahren 4470 P+R-Pl\u00e4tze und 3775 B+R-Pl\u00e4tze im Umland von Hamburg geschaffen werden.<\/p>\n<p>Die Metropolregion Hamburg f\u00f6rdert die St\u00e4rkung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs durch den gezielten Ausbau von Verkehrsknotenpunkten. Ziel ist die Verlagerung des Individualverkehrs auf den \u00f6ffentlichen Verkehr, ein m\u00f6glichst kurzer Weg mit dem PKW und ein m\u00f6glichst langer mit dem \u00d6PNV mit positiven Auswirkungen auf Pendler, Stra\u00dfen, St\u00e4dte, Anwohner und die Umwelt. Durch die gezielte Ausweitung der Kapazit\u00e4ten im Umland werden so auch die Stadtzentren entlastet.<\/p>\n<p>Im Jahre 2010 wurde dazu in Zusammenarbeit mit dem HVV ein Park + Ride-Konzept f\u00fcr die Metropolregion Hamburg aufgestellt. Auf dieser Basis f\u00f6rdert die Metropolregion Hamburg den Ausbau der Park+Ride- und der Bike+Ride Anlagen. Die F\u00f6rderfonds sind dabei das wichtigste Finanzierungsinstrument in der Metropolregion Hamburg. In der Regel erhalten die Kommunen aus den F\u00f6rderfonds einen Zuschuss von 12,5 Prozent zu den Gesamtkosten. Das entspricht in den letzten zehn Jahren rund 18 Prozent der zur Verf\u00fcgung stehenden F\u00f6rdermittel. So wurden 41 Vorhaben mit knapp f\u00fcnf Millionen Euro in der Metropolregion gef\u00f6rdert, bei denen 4.470 Park+Ride- sowie 3.775 Bike+Ride-Stellpl\u00e4tze geschaffen werden konnten.<\/p>\n<p>Aktuell wurden im Dezember vier F\u00f6rderungen in Schleswig-Holstein bewilligt. Jetzt wird die P+R-Anlage an der AKN-Station Meeschensee in Henstedt-Ulzburg um 107 barrierefreie Stellpl\u00e4tze erweitert. Zus\u00e4tzlich werden 133 B+R-Pl\u00e4tze geschaffen. An den Ausbaukosten beteiligen sich die Nachbarst\u00e4dte Norderstedt und Quickborn zu gleichen Teilen. Am Bahnhof Prisdorf entstehen in einer P+R-Anlage 80 PKW-Stellpl\u00e4tze. An den U-Bahnh\u00f6fen der Linie U1 in Gro\u00dfhansdorf, Kiekut und Schmalenbeck werden insgesamt 260 Fahrradstellpl\u00e4tze geschaffen. Die Anlagen entsprechen dem Standard-Anlagen-Typ in Modulbauweise der NAH.SH. Mit diesem Programm konnte in den letzten Jahren der B+R-Ausbau in Schleswig-Holstein nennenswert gesteigert werden.<\/p>\n<p>Die Finanzierung von P+R ist in Hamburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern unterschiedlich geregelt. Grunds\u00e4tzlich sind die Gemeinden f\u00fcr den Bau und den Betrieb zust\u00e4ndig. Im Regelfall werden aber Zusch\u00fcsse f\u00fcr den Bau gew\u00e4hrt. Die Gemeinden in Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern k\u00f6nnen erg\u00e4nzend zur \u00d6PNV-F\u00f6rderung der L\u00e4nder durch die F\u00f6rderfonds der Metropolregion Hamburg weitere Zusch\u00fcsse zur Reduzierung ihres Eigenanteils erhalten. Grunds\u00e4tzlich ist dies auch f\u00fcr Vorhaben innerhalb Hamburgs m\u00f6glich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00dcbersicht der P+R und B+R-F\u00f6rderungen 2009-2018<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Antragsteller<\/strong><\/td>\n<td width=\"110\"><strong>Zuwendung <\/strong><\/td>\n<td width=\"151\"><strong>Gef\u00f6rderte<br \/>\nP&amp;R-Stellpl\u00e4tze <\/strong><\/td>\n<td width=\"170\"><strong>Gef\u00f6rderte<br \/>\nB&amp;R-Stellpl\u00e4tze <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Metropolregion Hamburg insgesamt<\/strong><\/td>\n<td width=\"110\"><strong>4.920.658,01 \u20ac<\/strong><\/td>\n<td width=\"151\"><strong>4.470<\/strong><\/td>\n<td width=\"170\"><strong>3.775<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td width=\"110\"><\/td>\n<td width=\"151\"><\/td>\n<td width=\"170\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Niedersachsen gesamt<\/strong><\/td>\n<td width=\"110\">2.575.797,33 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">2.787<\/td>\n<td width=\"170\">1.592<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Agathenburg<\/td>\n<td width=\"110\">38.016,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">33<\/td>\n<td width=\"170\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bienenb\u00fcttel<\/td>\n<td width=\"110\">33.282,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">54<\/td>\n<td width=\"170\">46<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Buchholz<\/td>\n<td width=\"110\">277.768,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">417<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cuxhaven<\/td>\n<td width=\"110\">275.000,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">131<\/td>\n<td width=\"170\">108<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dannenberg<\/td>\n<td width=\"110\">64.330,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">68<\/td>\n<td width=\"170\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Harburg<\/td>\n<td width=\"110\">15.256,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Harsefeld<\/td>\n<td width=\"110\">22.700,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">66<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Harsefeld<\/td>\n<td width=\"110\">11.300,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Harsefeld<\/td>\n<td width=\"110\">9.603,83 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kutenholz<\/td>\n<td width=\"110\">22.500,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">15<\/td>\n<td width=\"170\">16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Neu Wulmstorf<\/td>\n<td width=\"110\">461.989,50 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">524<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Neuwulmstorf<\/td>\n<td width=\"110\">94.630,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rosengarten<\/td>\n<td width=\"110\">112.640,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">147<\/td>\n<td width=\"170\">44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schneverdingen<\/td>\n<td width=\"110\">15.669,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">39<\/td>\n<td width=\"170\">58<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Seevetal<\/td>\n<td width=\"110\">191.500,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">235<\/td>\n<td width=\"170\">74<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stelle<\/td>\n<td width=\"110\">154.100,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">224<\/td>\n<td width=\"170\">104<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tostedt<\/td>\n<td width=\"110\">32.300,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">308<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tostedt<\/td>\n<td width=\"110\">345.900,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">360<\/td>\n<td width=\"170\">162<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Winsen<\/td>\n<td width=\"110\">19.643,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">146<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Winsen<\/td>\n<td width=\"110\">495.000,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">540<\/td>\n<td width=\"170\">300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td width=\"110\"><\/td>\n<td width=\"151\"><\/td>\n<td width=\"170\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Schleswig-Holstein gesamt<\/strong><\/td>\n<td width=\"110\">2.080.483,62 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">1.346<\/td>\n<td width=\"170\">1.901<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bad Oldesloe<\/td>\n<td width=\"110\">145.800,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">139<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bad Segeberg<\/td>\n<td width=\"110\">41.263,19 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">130<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00fcchen<\/td>\n<td width=\"110\">23.500,00 \u20ac<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"321\">B+R-Konzept f\u00fcr die MRH<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00fcchen<\/td>\n<td width=\"110\">509.802,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">527<\/td>\n<td width=\"170\">168<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gro\u00dfhansdorf<\/td>\n<td width=\"110\">53.285,61 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">270<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Halstenbek<\/td>\n<td width=\"110\">38.410,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Heide<\/td>\n<td width=\"110\">217.050,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">23<\/td>\n<td width=\"170\">256<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Heide<\/td>\n<td width=\"110\">74.000,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">70<\/td>\n<td width=\"170\">36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Henstedt-Ulzburg<\/td>\n<td width=\"110\">58.000,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">107<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Henstedt-Ulzburg<\/td>\n<td width=\"110\">29.935,13 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">133<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Herzogtum Lauenburg<\/td>\n<td width=\"110\">124.654,39 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00fcssen<\/td>\n<td width=\"110\">41.844,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">78<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Neum\u00fcnster<\/td>\n<td width=\"110\">36.257,30 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">166<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Norderstedt<\/td>\n<td width=\"110\">138.944,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pinneberg<\/td>\n<td width=\"110\">252.450,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">141<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prisdorf<\/td>\n<td width=\"110\">182.213,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">192<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prisdorf<\/td>\n<td width=\"110\">68.000,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">80<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tremsb\u00fcttel<\/td>\n<td width=\"110\">25.975,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">15<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Westerhorn<\/td>\n<td width=\"110\">19.100,00 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">36<\/td>\n<td width=\"170\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td width=\"110\"><\/td>\n<td width=\"151\"><\/td>\n<td width=\"170\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mecklenburg-Vorpommern gesamt<br \/>\n<\/strong>(Mitglieder der MRH seit 2012)<\/td>\n<td width=\"110\">264.377,06 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">337<\/td>\n<td width=\"170\">282<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hagenow<\/td>\n<td width=\"110\">68.093,75 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">64<\/td>\n<td width=\"170\">31<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ludwigslust<\/td>\n<td width=\"110\">93.937,52 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">183<\/td>\n<td width=\"170\">116<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pampow<\/td>\n<td width=\"110\">62.187,50 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">90<\/td>\n<td width=\"170\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wismar<\/td>\n<td width=\"110\">40.158,29 \u20ac<\/td>\n<td width=\"151\">&nbsp;<\/td>\n<td width=\"170\">111<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hamburg\/Herzogtum Lauenburg (pm). Die Metropolregion Hamburg f\u00f6rdern seit Jahrzehnten Park+Ride- und zunehmend auch Bike-Ride-Anlagen, um den Nahverkehr zu st\u00e4rken und die Stadtzentren zu entlasten. Mit einer Unterst\u00fctzung von fast f\u00fcnf Millionen Euro konnten in den vergangenen zehn Jahren 4470 P+R-Pl\u00e4tze und 3775 B+R-Pl\u00e4tze im Umland von Hamburg geschaffen werden. 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